El Aston Martin AM-RB 003, conocido popularmente como 'el hijo del Valkyrie', tendrá un motor de 1.000 caballos de potencia, un peso inferior a 1.350 kilos y costará, al menos, un millón de euros.
Ford ya trabaja en un nuevo B-SUV para el año 2020 que ocupará el lugar del actual EcoSport y rivalizará con los Renault Captur, Peugeot 2008 y Seat Arona en uno de los segmentos de mayor crecimiento.
El Hyundai Tucson, cuya última puesta al día descubrimos hace aproximadamente un año, incorpora un sistema microhíbrido a su motor Diesel CRDi de 1.6 litros, que se vende con 116 y 136 caballos de potencia.
El próximo día 6 de abril los navegadores GPS más antiguos pueden verse afectados por un problema de funcionamiento. Se conoce como 'reseteo de número de semana' y provoca una alteración de la fecha interna que puede llegar a corromper los datos de navegación.
La familia e-tron de Audi podría crecer en próximos años. Al e-tron GT y, al recién presentado Q4 e-tron, se le sumará en 2023 un sedán de tamaño similar al Audi A4, que compartiría la plataforma PPE con el Porsche Taycan.
El próximo hypercar de Porsche estará propulsado por un sistema completamente eléctrico o no en función de la tecnología de baterías de estado sólido que se haya podido desarrollar en Silicon Valley hasta el momento de ultimar la estructura del que será sucesor del 918 Spyder. La comercialización no llegará antes de 2025 y, en el peor de los casos, será híbrido.
El nuevo centro de McLaren para el desarrollo y la fabricación de elementos de fibra de carbono ya ha dado su primer fruto. Se trata de un chasis monocasco tipo bañera, que se ha enviado a Woking para someterse a los primeros ensayos de choque.
La empresa checa Performance Solutions ha anunciado la creación de un nuevo superdeportivo denominado Mosquito. Se trata de un modelo artesanal de muy altas prestaciones que llegará al mercado en dos años.
Instagram es una de las redes sociales más populares y entre las publicaciones más frecuentes, los coches ocupan un lugar especial. Aquí, un análisis realizado para conocer cuáles son los modelos más populares en esta red social.
En 1991, un Mercedes SL500 fue robado del interior de un concesionario en Estados Unidos. Ahora, 27 años después, la misma unidad ha reaparecido en el mismo concesionario con menos de 2.000 kilómetros en el marcador.
Una nueva actualización de software, que se puede descargar de forma gratuita, permite a los Tesla Model 3 aumentar la potencia en un 5%, así como la autonomía de las versiones Long Range.
Chris Harris, conocido periodista de Top Gear, ha tenido la oportunidad de ponerse a los mandos del Porsche 919 Hybrid en una prueba que, además, se realizó en un circuito que nos toca muy de cerca, el de Motorland en Aragón.
El taller británico Redux ha dado a conocer su último trabajo, un 'restomod' sobre la base del mítico BMW M3 e30 que puede llegar a los 392 caballos gracias a la adopción de un turbo. No obstante, también es posible mantener su condición de atmosférico.
Citroën renueva su gama SUV en China y presenta el nuevo Citroën C3 XR, que completa por abajo a los C4 Aircross y C5 Aircross. Llegará en primavera con un equipamiento especialmente enfocado a la conectividad.
La Dirección General de Tráfico estudia reemplazar los triángulos de preseñalización en 2025 para mayor seguridad de los opcupantes de los vehículos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
