A nadie le gusta recibir una multa, es un gasto adicional que, muchas veces, suele suponer un quebradero de cabeza. Son muchos los usuarios que recurren esas multas con buenos resultados, pero solo a la hora de abonar dicha multa, pues en lo respectivo a los puntos del carnet, una vez retirados, no se vuelven a recuperar. Hasta ahora.

Renault Sport, la famosa división de coches deportivos y de competición de la firma francesa, ya no existe. No existe, al menos, tal y como la conocíamos, desde el día 1 de mayo de 2021. Es decir, no es precisamente nuevo, y tampoco es una sorpresa, pues la marca lo anunció hace tiempo y dijo que Renault Sport pasaría a fusionarse con Alpine Cars, el sello que se encarga, dese el mencionado día 1 de mayo de 2021, de gestionar todo lo que tenga que ver con vehículos prestaciones y competición dentro de Renault.

El Lamborghini Huracán Sterrato es una de las creaciones más atípicas de la firma de Sant’Agata y también una de las más geniales. ¿Te imaginas poder rodar con un Lamborghini Huracán por caminos de tierra pedal a fondo, sin miedo a romper algo? Pues justo, eso es lo que ofrece el Huracán Sterrato, Desparrame por caminos sin asfaltar con potencia italiana.

Ferrari… un nombre mundialmente famoso, incluso si no eres aficionado a los coches. Pocas marcas hay que tengan una imagen tan asentada y hayan calado tanto en la sociedad como la firma italiana. Puedes preguntar a cualquiera sobre Ferrari, y siempre tendrás la misma respuesta: coches deportivos muy, muy caros y sí, también te dirán que son rojos. El por qué Ferrari está asociada al color rojo tiene una bonita historia, relacionada, como no, con la competición, pero eso lo dejaremos para otra ocasión.

En Mercedes van a pasar muchas cosas. Casi se podría volver a emplear aquel slogan que decía 'Algo está pasando en Mercedes', porque los cambios que se esperan son importantes. Por un lado, diremos adiós al Mercedes CLS, un coche que estrenó un segmento que todavía hoy tiene mucha influencia entre los 'tres cuerpos', el de los sedanes coupé. También diremos adiós al Mercedes Clase A y al Mercedes Clase B –sin confirmación oficial–, al tiempo que la marca enfoca sus esfuerzos en los modelos que más rentabilidad ofrecen y por supuesto, en la tecnología eléctrica. Los SUV, obviamente, serán los pilares del catálogo, como en su día lo fueron los motores Diesel.

Porsche ultima la renovación del Cayenne, el cual, mantendrá todavía los motores de combustión. Sin embargo, para el año 2026, este SUV también será completamente eléctrico. Verá la luz dos años después del Macan eléctrico, que acumula varios meses de retraso.

Volvo, la que siempre se ha considerado como la marca con los coches más seguros del mundo, se encuentra en un momento inmejorable. La firma se encuentra fuerte, con liquidez y con unas posibilidades enormes de futuro, gracias a su capacidad técnica y a un consejero delegado, Jim Rowan, que lo apuesta todo a los SUV y a la electricidad. 

El Acura Legend fue el modelo que convenció a todos los estadounidenses del saber hacer de Honda. Entró de lleno en el segmento premium norteamericano con un coche que combinaba, de una forma nunca vista, los gustos estadounidenses en cuanto a coches de alta gama, con el característico diseño y las cualidades de todo coche japonés. Hoy, casi en honor a su denominación, el Acura Legend es una leyenda entre los fanáticos de los coches norteamericanos.

El Audi Le Mans quattro Concept vio la luz en 2003, es decir, cumple 20 años justo cuando el Audi R8, la versión de producción de dicho prototipo, abandona la línea de producción. Una historia que comenzó bajo estricto secreto incluso dentro de la propia Audi, pero que terminó con uno de los modelos de producción más espectaculares y deseados del fabricante alemán.

Lamborghini celebra nada menos que 60 años, seis décadas de historia que contará, como debe ser, con una serie de celebraciones por todo el mundo. Las celebraciones por su aniversario se desarrollarán por todo el mundo a lo largo de 2023.