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Daniel Ricciardo espera que un nuevo chasis solucione su misteriosa falta de ritmo en el GP de Canadá. El piloto australiano estuvo desconocido durante la carrera y finalizó 13ª, viéndose ampliamente superado por su compañero de equipo, Daniil Kvyat, que acabó 9º.

Manor decidirá en las próximas semanas si introducir o no el nuevo monoplaza a finales de esta temporada. El equipo más modesto de la parrilla había marcado el GP de Bélgica, el primer gran premio después del parón veraniego, como objetivo para hacer debutar a su coche del 2015; mientras que durante el invierno habían adaptado el monoplaza del 2014 a las nuevas regulaciones actuales.

Red Bull todavía no ve la luz al final del túnel, según el Dr Helmut Marko. El equipo austríaco sufrió en las largas rectas del GP de Canadá y solo pudo lograr 2 puntos con la 9ª posición de Daniil Kvyat. Por otro lado, Daniel Ricciardo tuvo una actuación pobre ya que fue incapaz de puntuar, cruzando la meta en 13ª posición por detrás del Toro Rosso de Carlos Sainz: "Daniel luchó por conseguir el ritmo durante todo el fin de semana, lo que es inusual en él", dijo Christian Horner.

McLaren-Honda se ahogó en las rectas de Montreal. La dupla histórica se presentó al GP de Canadá con mejoras en su unidad de potencia. Honda había usados dos 'tokens' para solucionar algunos problemas de fiabilidad. A pesar de que eran conscientes de que sufrirían este fin de semana por las características del circuito Gilles Villeneuve, reinaba cierto optimismo por la actualización del motor japonés

Christian Horner dice que Red Bull está haciendo progresos con el chasis, a pesar de las palabras de Daniel Ricciardo que dijo lo contrario durante el GP de Canadá. El piloto australiano se quejó en la calificación alegando que las últimas actualizaciones "no han hecho nada".

Mercedes logra un doblete incontestable tras la debacle de Mónaco. Las flechas de plata han dominado con solvencia el GP de Canadá dejando a más de 40 segundos al tercer clasificado, Valtteri Bottas. Lewis Hamilton ha conseguido su cuarta victoria de la temporada tras una ajustada batalla con Nico Rosberg, mientras ambos cuidaban los frenos y el combustible de sus monoplazas. El piloto alemán se ha quejado de la comunicación de su equipo, pues Hamilton era conocedor en todo momento de las estrategias de Rosberg para hacer un ataque final. Toto Wolff se ha mostrado satisfecho con la actuación de su equipo y la manera en que manejaron la batalla entre sus dos pilotos.

Valtteri Bottas ha dicho que su equipo "realmente necesitaba" el podio que ha logrado en el GP de Canadá. Después de estar durante gran parte de la carrera en la cuarta posición, el piloto finlandés se ha aprovechado de un trompo de Kimi Räikkönen para situarse en una tercera posición que ha mantenido hasta el final de la carrera. Es el primer podio para Williams esta temporada.

Carlos Sainz se ha quedado a las puertas de la Q3. Con un tiempo de 1:16.042 se ha quedado a tan solo 0'036 de entrar en el top 10. El piloto español se ha mostrado sorprendido por el buen rendimiento de su monoplaza después de tener un viernes complicado.

Christian Horner ha defendido a Redbull de todos los rumores que han surgido en las últimas semanas. El equipo austríaco está sufriendo esta temporada por los problemas obvios de su motor Renault. Pero este año también perdieron a su cuádruple campeón del mundo, Sebastian Vettel. Preguntado por si su salida dañó al equipo, Horner insistió: "No. Daniel (Ricciardo) demostró el año pasado que puede pilotar a la par con Vettel. No tenemos un problema de pilotos", dijo para La Gazzetta dello Sport.

Lewis Hamilton espera ver a Ferrari más competitivo en Canadá después de la decisión del equipo italiano de usar sus primeros 'tokens' de la temporada en su unidad de potencia. El piloto inglés anticipa que no será un gran premio fácil, pues además de la mejoría de los bólidos rojos, se le suma las dos victorias consecutivas que lleva Nico Rosberg.

El sueño de Fabio Leimer de volver a la Fórmula 1 podría estar más cerca. El año pasado, el campeón de la GP2 del 2013 se encontró las puertas de la F1 cerradas, a pesar de su respaldo millonario. "El sistema de la Fórmula 1 está enfermo", criticó Rainer Gantenbein, patrocinador rico de Leimer, para el diario Blick.

La relación entre Mercedes y Lewis Hamilton se vio afectada tras el clamoroso error estratégico en Mónaco. Así lo creen dos ex pilotos de Fórmula 1: David Coulthard y Marc Surer. Nada más finalizar la carrera, después de la parada en boxes extra que costó a Hamilton una victoria segura en Monte Carlo, su jefe de equipo, Toto Wolff, se disculpó por el error pero dijo que ambas partes podrían seguir adelante: "La confianza es un valor clave dentro de nuestro equipo. Una sola carrera no la vuelca".

Marc Surer cree que Ferrari podría ser más rápido que Mercedes en Canadá. Esta semana se ha sabido que la Scuderia ha usado 3 'tokens' para aumentar la potencia de su motor entre 20 y 30 caballos. Según los informes, la unidad de potencia italiana alcanzaría unos aproximados 815 caballos, situándose a solo 15 de Mercedes, que supuestamente ostenta 830CV.

El dinero de Pastor Maldonado no le garantiza un sitio en la parrilla, ese es el reclamo del jefe ejecutivo de Lotus, Matthew Carter, mientras la presión sobre el piloto venezolano aumenta carrera tras carrera. El piloto que compite con el número '13' solo ha sido capaz de finalizar una carrera de seis disputadas hasta el momento. Mientras que su compañero de equipo, Romain Grosjean, ha logrado ya 16 puntos, Maldonado todavía no ha estrenado su casillero.