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La situación de Fernando Alonso es frustrante para una gran mayoría de la parrilla de la Fórmula 1. El asturiano es uno de los mejores pilotos de la categoría reina y lleva varios años sin poder luchar por victorias y podios. De hecho, ése es uno de los motivos por los que ha decidido ir a por la Triple Corona.

Haas llega al Gran Premio de Rusia tras puntuar en las dos primeras carreras de la temporada. El equipo americano es optimista con el buen rendimiento del VF-17 y espera seguir con su racha de puntos en el trazado de Sochi. Romain Grosjean afirma que el monoplaza es rápido en todos los circuitos y Kevin Magnussen espera lograr otro buen resultado en Rusia, pues ha puntuado en las dos carreras que ha disputado allí como piloto de Fórmula 1. 

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ha pedido más paciencia a los aficionados para que la escudería de Woking, junto a Honda, llegue a la cima de la Fórmula 1. El equipo inglés no gana una carrera desde la temporada 2012 y no consigue un podio desde la carrera inaugural de 2014. El último Campeonato de Pilotos lo lograron en 2008 con Lewis Hamilton y el último Campeonato de Constructores en 1999.

Marc Márquez y Valentino Rossi están curiosos por ver cómo rendirá Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis. La decisión del piloto asturiano sorprendió a todo el deporte de motor y MotoGP no ha sido la excepción. La categoría reina de motociclismo se encuentra en Estados Unidos para disputar el Gran Premio de Austin, y allí los pilotos fueron preguntados por la aventura de Alonso. 

Fernando Alonso ya sabe cuándo probará por primera vez el Dallara DW12 de la IndyCar en el óvalo de Indianápolis: el próximo 3 de mayo. Será el primer contacto con el asfalto en su preparación para las famosas 500 millas.

Mario Andretti, excampeón de Fórmula 1 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis, ha lamentado las críticas que ha recibido Fernando Alonso por querer disputar la legendaria prueba americana y renunciar al GP de Mónaco. A pesar de que hay varias personalidades públicas que apoyan la decisión del piloto asturiano, también hay voces que lo ven como un riesgo innecesario y también cuestionan las posibilidades del bicampeón al no haber competido jamás en un óvalo.

Zak Brown ha defendido la decisión de McLaren de permitir a Fernando Alonso correr en las 500 Millas de Indianápolis. La decisión ha generado múltiples opiniones: desde los que lo ven como una gran oportunidad tanto para la escudería de Woking, como para la Fórmula 1, la Indy y Alonso; hasta los que consideran que es un gran e innecesario riesgo.

Mansour Ojjeh, poseedor del 25% de las acciones de McLaren y uno de los impulsores de la marcha de Ron Dennis, ha hablado sobre la situación de su equipo. La escudería de Woking no levanta cabeza desde que se unió a Honda en 2015 y no gana un Gran Premio desde 2012. Esta temporada vuelve a ser un calvario, pero Ojjeh asegura en que el equipo está en buena forma, lo único que falla es el motor.

Fernando Alonso volvió a brillar en el Gran Premio de Baréin y de nuevo no pudo ver la bandera a cuadros. El piloto asturiano ha abandonado en los tres Grandes Premios disputados esta temporada. El principal problema, como no podría ser de otra manera, es el motor; ya porque falle o por algún fallo en el chasis derivado del poco rodaje en pretemporada por los problemas en la unidad de potencia.

Sauber termina a las puertas de los puntos en el Gran Premio de Baréin con el regreso de Pascal Wehrlein. El piloto alemán brilló este fin de semana y una estrategia de una parada le permitió terminar en undécima posición. Marcus Ericsson tuvo mala suerte con el coche de seguridad y tuvo que retirarse de la carrera por un fallo en la caja de cambios. 

Hay campeonato. El cambio de reglamento ha funcionado y Mercedes ya no domina con mano de hierro como en los últimos tres años. La Pole Position de Valtteri Bottas ayer dejaba un escenario muy abierto por la carrera, pues con el finés sin estar acostumbrado a luchar por la victoria, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel iban a apretar desde atrás para llevarse la victoria.

Ferrari termina la clasificación del Gran Premio de Baréin un poco decepcionado. Después de los dos primeros Grandes Premios de la temporada, donde estaban cada vez más cerca de Mercedes y a menos de dos décimas; el calor del trazado de Sakhir era la gran esperanza para lograr la Pole Position, pero nada más lejos de la realidad. Vettel terminó tercero a más de cuatro décimas de la Pole Position y Räikkönen solo pudo ser sexto. 

La noche de Baréin se presentaba muy igualada después de unos Libres 3 en los que los equipos de cabeza guardaron muy bien las cartas para la hora de la verdad. La diferencia de temperaturas entre los entrenamientos libres y la clasificación es muy importante en Sakhir, sobre todo porque cambia el comportamiento de los monoplazas y algún piloto puede que mejore mucho y algún otro que empeore.

Romain Grosjean se ha mostrado muy sorprendido por la decisión de Fernando Alonso de renunciar al Gran Premio de Mónaco para disputar las 500 Millas de Indianápolis. El piloto de Haas afirma que la cita monegasca siempre presenta más oportunidades de lograr un buen resultado a pesar de que uno no cuente con un monoplaza competitivo; y por eso no entiende la elección del piloto asturiano.

Max Verstappen ha reiterado en que sería capaz de ganar a Lewis Hamilton con el mismo monoplaza. El piloto de 19 años volvió a brillar en el Gran Premio de China con una remontada desde la decimosexta posición hasta el podio, con un ascenso de nueve posiciones solo en la primera vuelta con la pista mojada.