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El GP de Australia está a la vuelta de la esquina. Los compuestos por los que se ha decantado Pirelli son el C2, el C3 y el C4, misma elección que en Arabia Saudí hace dos semanas y que en este mismo circuito en 2019. Cabe destacar que el año pasado la marca italiana trajo a Melbourne el C2, el C3 y el C5, pero la carrera no tuvo demasiado picante en términos de estrategia.

Aston Martin ha dado un paso de gigante durante el invierno que ahora le permite estar luchando por podios en cada carrera. Alan Permane, director deportivo de Alpine, asegura que la mejora de los de Silverstone pilló a todos los equipos por sorpresa.

Los pilotos de Fórmula 1 pondrán rumbo a Australia esta semana para disputar el tercer Gran Premio de la temporada. Carlos Sainz ya lo ha hecho y, en redes sociales, ha mostrado la rutina que lleva a cabo para combatir el ‘jet lag’.

El inicio de la primera temporada de Oscar Piastri en Fórmula 1 no está siendo fácil. El MCL60 ha mostrado muchas debilidades que no les están permitiendo cosechar buenos resultados. Sin embargo, el australiano ve motivador el salto de rendimiento que ha dado Aston Martin durante el invierno.

El nombre de Nelson Piquet ha vuelto a ser portada tras recibir una multa de 5.000.000 reales brasileños -más de 880.000 euros- por sus comentarios sobre Lewis Hamilton en noviembre de 2021.

El consejo de Atlantic City aprobó el pasado miércoles la propuesta de crear, en el ya abandonado aeropuerto Bader Field, un circuito de Fórmula 1 junto a viviendas y desarrollo comercial.

El talento es algo que Max Verstappen ha mostrado desde bien pequeño. Cuando su padre corría para Minardi en 2003, el joven Max decidió echarle una carrera en el simulador y acabó ganándole. Paul Stoddart, jefe de equipo de la escudería italiana ese mismo año, no se sorprendió teniendo en cuenta el entorno que le rodeaba con sus padres Jos Verstappen y Sophie Kumpen.

La Fórmula 1, junto a Crypto.com, ha nominado a cinco pilotos para que los aficionados decidan cuál de ellos ha llevado a cabo el mejor adelantamiento del mes. Entre éstos se encuentra Fernando Alonso por su maniobra ante Lewis Hamilton en el GP de Baréin.

‘Checo’ Pérez se llevó la quinta victoria de su carrera deportiva el pasado fin de semana en el GP de Arabia Saudí. Jos Verstappen, padre de Max, ha insistido en que el mexicano va a por todas porque sabe que no suele ganar Grandes Premios de Fórmula 1.

Después de que Fernando Alonso consiguiera su podio número 100 en el GP de Arabia Saudí de 2023, han salido a la luz las radios del domingo, en las que el ovetense volvió a demostrar su gran cualidad a la hora de leer una carrera. Tanto es así, que en Aston Martin ‘alucinan’ con los mensajes y las cosas que hace Alonso durante un Gran Premio.

Netflix anunció que próximamente llegará a nuestras pantallas una nueva serie de Ayrton Senna. Gabriel Leone se ocupará de interpretar al brasileño en los seis episodios que contiene la producción.

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, cree que la escudería no debe engañarse a sí misma en cuanto al rendimiento de la temporada 2023. El SF-23 se creó con el fin de poder plantar cara a Red Bull aunque, visto lo visto en los dos primeros Grandes Premios, el monoplaza de los de Maranello no ha resultado ser tan rápido como tenían planeado.

La FIA ha abierto el proceso para elegir al proveedor de neumáticos de la F1, junto a sus categorías soporte –F2 y F3–, a partir de 2025. El contrato sería de una duración de tres años, es decir, hasta el 2027 como mínimo, y Pirelli está dispuesta a continuar.

Carlos Sainz es optimista con la llegada de mejoras en los próximos Grandes Premios que pueden cambiar completamente la temporada de Ferrari. Tras un inicio complicado en Baréin y un sufrido GP de Arabia Saudí, los de Maranello sólo piensan en solucionar los problemas que están afectando al rendimiento de los coches rojos.

La FIA nos ha vuelto a dejar claro que una carrera de F1 no acaba cuando baja la bandera a cuadros. Fernando Alonso ha conseguido en el GP de Arabia Saudí su podio número 100 en la F1, pero a posteriori ha habido 'lío' por una sanción de 10 segundos impuesta tras la carrera que finalmente ha sido revertida. George Russell cree que la FIA es demasiado extrema con este tipo de penalizaciones.