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Sergio Pérez llega al GP de España después de un fin de semana para olvidar en las calles de Mónaco. El de Red Bull ha asegurado que los rivales están reduciendo la brecha y, por ende, remarca que debe maximizar los Grandes Premios para mantenerse en la batalla.

Tom Clarkson, periodista británico y presentador de las ruedas de prensa oficiales de la Fórmula 1, ha admitido, apoyado por un momento encantador ocurrido tras la clasificación del GP de Mónaco, que el respeto que él vislumbra entre Max Verstappen y Fernando Alonso no es demasiado común en la categoría. Además, cree que sus vueltas en la clasificación del sábado fueron excepcionales.

Alpine anunció en 2021 que regresaría a la máxima categoría del Mundial de Resistencia –Hypercar– en 2024 con su propio LMDh. Dicho vehículo será presentado el viernes 9 de junio en el circuito de La Sarthe, aunque el equipo ya nos ha enseñado una imagen en la que se puede ver la parte delantera del mismo.

En la clasificación del GP de Arabia Saudí 2021 Max Verstappen estuvo a punto de completar una vuelta histórica antes de estrellarse en la última curva. Sin embargo, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que el giro que dio en la Q3 del GP de Mónaco este fin de semana fue la finalización de aquella vuelta. Además, asegura que es una de las mejores de su carrera deportiva.

Mercedes ha traído a Mónaco un monoplaza prácticamente nuevo, con una nueva suspensión delantera y pontones laterales. Tanto Lewis Hamilton como George Russell aseguran que el circuito monegasco no es el mejor sitio donde probar las actualizaciones, aunque insinúan que Barcelona será perfecto para ello.

Sergio Pérez ha terminado fuera de los puntos el GP de Mónaco después de sufrir un accidente en la clasificación. El piloto de Red Bull indica que no puede permitirse más errores de este calibre si quiere mantenerse en la lucha por el Mundial con su compañero de equipo.

Aston Martin ha tenido un GP de Mónaco positivo por la parte de Fernando Alonso –que ha terminado segundo– pero negativo por la de Lance Stroll –que ha abandonado–. Aun así, el ritmo del AMR23 es realmente bueno y Mike Krack es optimista de cara a Barcelona, a pesar de que cree que "será más difícil" que la cita monegasca.

Tras una vuelta de clasificación magistral, Esteban Ocon ha certificado la tercera posición del GP de Mónaco en unas condiciones francamente complicadas. El de Alpine sostiene que el coche ha ido mejorado durante el transcurso del Gran Premio y, respecto a la carrera, cree que dio el salto a intermedios en el momento perfecto. 

Max Verstappen ha triunfado desde la Pole en un GP de Mónaco marcado por la lluvia. El neerlandés ha aguantado el liderato en todo momento con la pista en unas condiciones casi impracticables, aunque no se ha librado de algún 'susto', 

Alex Palou es el hombre que consiguió la Pole para la Indy 500 de 2023 el pasado fin de semana, con una velocidad media de récord que superó los 375 kilómetros/hora. Según ha comentado el de Ganassi en el canal de Twitch de SoyMotor.com, la carrera será impredecible, pero tiene claro que irá a por todas ya que cuenta con un coche que está en condiciones de dar más de una alegría el señalado domingo 28 de mayo. 

Después de hacerse oficial la asociación de Honda con Aston Martin para suministrar las unidades de potencia a la estructura británica a partir de 2026, Max Verstappen ha reaccionado al movimiento con un serio 'dardo'.

En las últimas semanas, los rumores –sin mucho fundamento– acerca de un posible fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari han ido incrementando. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de la marca italiana, ha desmentido dichas especulaciones apuntando que por el momento no ha habido conversaciones.

Fernando Alonso llega al GP de Mónaco con ganas de seguir regalando actuaciones tan brillantes como las vistas hasta ahora. Aston Martin está en condiciones de luchar de nuevo con los grandes pero, para ello, tal y como indica el bicampeón, deben acertar con la puesta a punto del monoplaza y asegurarse una buena posición de salida.

La FIA impondrá un límite de velocidad que los pilotos deben respetar en situaciones de doble bandera amarilla a partir del GP de Mónaco. La intención es mejorar la seguridad, ya que últimamente en Fórmula 1 se han dado algunas ocasiones de peligro que la Federación Internacional quiere erradicar.

De 2026 en adelante Honda será el proveedor oficial de unidades de potencia para Aston Martin. A pesar de que hubo varias escuderías interesadas en llevar a cabo el vínculo, ésta fue la opción que más llamó la atención a la marca nipona ya que, según ellos, es el equipo con más hambre de asaltar el campeonato.