Ser piloto de la Scuderia Ferrari tiene una ventaja que no tiene ningún otro equipo: la elegancia de sus coches de empresa. Vettel ha podido disfrutar del California T, el descapotable italiano de 560 caballos.
Una de las mayores novedades de la marca japonesa en el próximo Salón de Frankfurt será este prototipo, que adelanta las líneas un futuro todocamino con carrocería cupé basado en el Mazda CX-3 o CX-5. Lo conoceremos en más detalle en septiembre.
86. Ochenta y seis, Hachi Roku en japonés. Quizás no te digan mucho estas dos palabras, pero para los amantes de los coches japoneses tienen un significado especial. Hoy es el aniversario del Toyota AE86 y te contamos todos los secretos de este coche tan especial.
Los chóferes de medio mundo deben estar dando saltos de alegría. Para los jeques, multimillonarios y otras personalidades que no les bastaba con el Audi S8 ‘normal’, la marca alemana presenta esta versión Plus con un punto más de potencia en un paquete igualmente refinado.
Humo, neumático quemado y mucho músculo. Tres Dodge Challenger Hellcat siembran el pánico exprimiendo sus V8 sobrealimentados en la vía pública, en el último vídeo promocional de este brutal muscle car.
Lo que es un secreto a voces en Maranello hoy ha sido confirmado. Ferrari prepara una versión especializada y orientada al circuito del F12 Berlinetta con mayores prestaciones que se denominaría F12 GTO –también podría ser Speciale-.
Bentley sigue desarrollando su primer todoterreno y parece que los Lord ingleses puede estar tranquilos. Además de tener una gran clase y lujo también será apto para las excursiones lejos de la carretera.
El mal estado de los vehículos, tanto los que circulan sin ITV o con ella caducada, como por la falta de mantenimiento de los mismos son una de las asignaturas pendientes de los conductores españoles.
Ferrari sigue quemando etapas en su nueva época turboalimentada. Hace unos meses asistíamos a la presentación del novedoso 488 GTB y ahora la berlinetta V8 italiana estrena versión descapotable que eleva las sensaciones sin perder prestaciones o efectividad.
El automóvil autónomo del futuro parece cada vez más cercano y en torno a él nacen nuevas ideas para hacer más fácil la vida de los conductores, cada vez más preocupados por la gestión de su tiempo y por reducir el tiempo de los trayectos sobre cuatro ruedas.
Audi da una vuelta de tuerca al concepto del paintball, montando pistolas en los capós de dos RS4 Avant. ¡Que comience la batalla!
La firma británica demuestra una vez más que no está anclada al pasado aunque así lo parezca por la estética de sus coches, que evocan a los años 50. Entre su gama que incluye el 3-Wheleer o el Morgan Aero, también podemos encontrar el ya mítico Morgan Classic en versiones de dos y cuatro plazas.
Salvo las versiones vRS, los Skoda no son coches que destaquen especialmente por sus virtudes deportivas ni tampoco objeto de radicales preparaciones. Sin embargo, hemos encontrado la excepción en un Skoda Yeti de más de 500 caballos…
Todo tiene un final, y el de Jeremy Clarkson ha llegado. Al menos como presentador de Top Gear, después de sus numerosas polémicas que supusieron su despido fulminante hace unos meses. Ha aprovechado la ocasión para realizar un despedida por todo lo alto.
La distinguida berlina de Aston Martin se transforma en una lujosa bodega con uno de los mejores champagnes del mundo. Eso sí, mejor no despertar al vigoroso V12 de 560 caballos para evitar agitar el delicado Dom Pérignon reserva de 1998…
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
