El segmento SUV está en ebullición y la marca coreana hace lo propio presentando el nuevo Sportage. La cuarta generación se desmarca con un diseño moderno, mayor batallla y versiones con tracción integral. Disponible a principios de 2016.
El movolumen del que se han vendido casi medio millón de unidades, acaba su historia en la fábrica española. A partir del 31 de agosto, cuando se reanude la producción en Martorell, el Altea dejará su línea a nuevos modelos.
La versión más recreativa del Smart ForTwo incluye un techo de lona mejorado, barras laterales del techo abatibles y tres configuraciones distintas: descapotable, targa y cerrado. Llegará a principios de 2016.
¿Se les ha ido de las manos o no es más que una broma? Te aseguramos que el coche de las fotos es 100% real pero ¿para qué ha construido Audi algo así?
La marca independiente de vehículos de lujo del grupo PSA tendrá un departamento específico de carreras. Se centrará en sus inicios en la Formula E y su experiencia también se aplicará a modelos de producción.
Las imágenes hablan por si sólas. Maybach, Ferrari, Maserati y otros modelos de alta gama llevan dos años acumulando polvo tras ser requisados por la policía vietnamita. ¿Qué pasará con ellos?
John Terry ha adquirido recientemente un Ferrari 275 GTB valorado en unos 2 millones de euros. Su V12 de vieja escuela nos parece una forma perfecta de llegar al entrenamiento con estilo y clase…
Se van realizar una serie de reformas para mejorar la seguridad en varias partes del circuito, lo que permitirá levantar las restricciones en cuanto a velocidad máxima. Los puristas pueden estar tranquilos ya que no se alterará el trazado.
El roadster japonés más mítico de la historia además de poderse disfrutar paseando también ofrece un buen rendimiento en pista y, sobre todo, mucha diversión. Mazda acaba de presentar la primera versión de circuito que realizará las funciones de coche de seguridad en el circuito de Laguna Seca, del que el fabricante japonés es el sponsor oficial.
El piloto alemán no desaprovechó la ocasión de darse unas vueltas al circuito de Hungaroring con el Ferrari F12. Para deleite de los aficionados, no sólo exprimió su V12 de 720 caballos sino también dió espectáculo drifteando.
Aún más exclusivo, aún más radical. El Aventador Roadster recibe la denominación SuperVeloce y se convierte en uno de los descapotables más extremos y rápidos del planeta. Permite “despeinarte” a 350 kilómetros/hora y disfrutar del V12 más potente de Lamborghini.
Las explosiones producidas en el principal puerto del norte de China ha tenido un impacto devastador sobre la industria automovilística. Sólo Volkswagen ha perdido casi 2.000 coches.
¿Te sientes como si volvieras a tu infancia cada vez que juegas al Scalextric? Pues ahora pues hacerlo pilotando tu coche favorito en un trazado que simula las mejores curvas de la Fórmula 1 actual.
Con precios que superan el millón de euros en las subastas y una cotización hasta 4 veces superior que hace unos años, el Ferrari F40 parece ser una de las mejores inversiones en tiempos de crisis. ¿Es oro todo lo que reluce?
Mismo V6 biturbo de 600 caballos bajo el capó aunque dos conceptos muy diferentes. Autocar enfrenta a ambos en aceleración para ver quién es el rey de la actual gama Nissan. ¿Y tú con cuál te quedas?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
