El III Festival Alfa Sport 2019 se celebrará el próximo 14 de septiembre en el circuito de Calafat. El evento reunirá a modelos clásicos y actuales de la marca italiana, y SoyMotor.com estará allí para contaros de primera mano todo lo que suceda allí.
El Renault Captur llegó al mercado en 2013 y desde entonces no había recibido actualización alguna, por lo que este lavado de cara, aun siendo leve, se antojaba necesario para mantener al día al SUV más pequeño del fabricante francés. En SoyMotor.com lo probamos a fondo para conocer sus novedades.
Emocionante cuarta edición la que pudimos vivir el pasado fin de semana muchos de los aficionados al motor que nos acercamos a la cuarta edición del Jarama Classic. Una cita que se ha convertido en uno de los imprescindibles en el circuito madrileño y que en 2019 tuvo su punto fuerte en el gran homenaje por el centenario del nacimiento de Eduardo Barreiros, una de los empresarios más exitosos de la historia reciente de nuestro país y clave en la industrialización y motorización de la España de mitad del siglo XX.
Por segundo año consecutivo Soymotor.com participó en el Spain Classic Rally, la prueba de regularidad de clásicos más larga del panorama nacional y ya una de las referencias para todos los amantes de esta disciplina.
Una competición para automóviles clásicos que nos dejó un increíble sabor de boca en 2018 y que repetiremos de nuevo en apenas una semana. Será en la última jornada, durante la etapa que comenzará en Cuenca y acabará en el mítico trazado madrileño del Jarama.
Anoche se produjo el primer debate electoral de los cuatro principales candidatos a la Presidencia del Gobierno de España. En él se jugaban mucho, ya que cada que cada gesto y palabra contaba, pero en el que también otros muchos detalles estuvieron bajo la atenta mirada de los millones de españoles. Y sí, también los coches en los que llegaron.
Acompañamos a una nueva andadura del automóvil clásico y de colección en la zona centro, la I Concentración de Clásicos en Boadilla, en una nueva demostración de la gran afición existente por este nicho en nuestro país.
Por décimo año, se celebró en la capital ClassicAuto Madrid, en la que será una de las ediciones más recordadas, no sólo por las exposiciones sino por también las múltiples novedades y la gran afluencia de público, que arropó un año más al vehículo clásico y de colección.
Uno de los salónes del automóvil clásicos más consolidados y duraderos de nuestro país celebra este 2019 su décima edición, y para ello ha preparado un gran despliegue de actividades, coloquios, concursos y exposiciones. Por supuesto, Soymotor.com no faltará a la cita y viviremos en primera persona el X ClassicAuto Madrid 2019, que se celebra del 22 al 24 de febrero.
Continuamos con un nuevo tutorial de mecánica sencilla que puedes hacer tú mismo. Aunque menos habituales, el aceite de la caja de cambios y el diferencial también deben renovarse cada cierto tiempo. Si te gusta mancharte la manos de grasa, ésta es la manera más divertida de aprender mecánica y además poder ahorrar unos euros al poner tú mismo la mano de obra.
Quién lo diría hace solo unos años. Toyota, sumida en el desarrollo de híbridos y uno de los fabricantes más avanzados en esta y otras tecnologías del presente y futuro como el hidrógeno, contaba con un catálogo sin ningún atisbos de coches deportivos. Hasta la llegada del Supra, claro.
Fáciles de pronunciar en varios idiomas, en línea con el diseño e imagen de marca y con una sonoridad que lo hagan fácil de recordar. Así se rompen la cabeza las marcas para dar con el nombre perfecto para sus modelos.
Lugares inesperados que esconden verdaderos tesoros. Ésa es la conclusión despúes de nuestra visita a Autoworld Brussels, uno de los mejores museos del automóvil que hemos visitado en el Viejo Continente, tanto por calidad, ubicación o historia.
Llegan las fechas navideñas y con ellas una nueva edición del Salón Internacional del Vehículo de Época, Clásico y Colección que desde SoyMotor.com no hemos querido perdernos. Una nueva cita de una feria que repite por segundo año en IFEMA y que a buen ritmo crece cada año.
Si ha llegado para ti el momento de cambiar los neumáticos, en esta época del año podrías plantearte si necesitas unos específicos, ahora que llega el frío. Conducir en invierno puede convertirse en todo un reto por las bajas temperaturas, la nieve y las heladas, aunque en muchos sitios eso sólo pasa algunos días al año y resultar excesivas las ruedas de invierno. Por eso hoy hablaremos de los cada vez más conocidos neumáticos All Season, válidos para la mayoría de los conductores y que, en muchos casos, terminan con la dualidad entre gomas de verano e invierno.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
