Carlos Garijo
Colaborador
Últimas noticias de Carlos Garijo
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GP de Gran Bretaña F1 2020: Clasificación Minuto a Minuto
Lewis Hamilton ha liderado el doblete de Mercedes en la clasificación del GP de Gran Bretaña tras algún error cometido en Q2 para conseguir su 91ª Pole en Fórmula 1. Carlos Sainz ha vuelto a la Q3 y al Top 7, en el redebut de Nico Hülkenberg. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
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GP de Baréin F1 2019: Libres 1 Minuto a Minuto
0Carlos Garijo Medina | 29 mar 2019 - 14:11Charles Leclerc es el piloto más rápido en los primeros entrenamientos libres del GP de Baréin de la temporada 2019 de Fórmula 1.
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Aleshin confía en el regreso de Kvyat a Red Bull
El piloto de SMP Racing del WEC Mikhail Aleshin ve posible el regreso de Daniil Kvyat a Red Bull tras su buena carrera de Australia, en la que entró en los puntos. El ruso ha vuelto a la parrilla de Fórmula 1, tras más de un año sin pilotar en la categoría reina.
Últimos artículos de Carlos Garijo
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Análisis Numérico GP de Austria F1 2022: Leclerc asalta Red Bull Ring
1Carlos Garijo y Chemi Calavia | 11 jul 2022 - 19:17La Carrera del GP de Austria de Fórmula 1 estuvo marcada por una elevada degradación que impidió que los pilotos pudieran completar con una sola parada esta carrera. Quienes mejor trataron los neumáticos fueron los Ferrari y Lewis Hamilton, parando bastantes vueltas más tarde que sus rivales, pero teniendo que adelantar a Max Verstappen después de cada paso por el Pit-Lane, donde el Red Bull recuperaba las posiciones. Cuando Carlos Sainz buscaba la segunda posición, atacando a Verstappen en la vuelta 57, se le quemó el motor antes de la curva 4, dejando sin doblete a Ferrari y provocando un VSC tras el cual algunos pilotos colocaron el medio nuevo. La prueba acabó como una carrera al sprint donde Leclerc se alzó con la victoria con problemas en el acelerador, segundo finalizó Verstappen y Hamilton completó el podio.
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Análisis Clasificación GP Mónaco F1 2022: a Leclerc sólo le falta rematar el domingo
1Carlos Garijo | 29 may 2022 - 09:45Clasificación con sorpresas ya desde la Q1, donde se cayó Gasly, en Q2 todo estuvo muy igualado en la zona media y finalmente lograron pasar a la ronda final los dos Ferrari, Red Bull, Mercedes, Alpine, además de Norris y Vettel quien completó una gran Clasificación. En la ronda final, Leclerc voló en su primer intento y para el segundo juego de blandos, Perez perdió el eje trasero en la T8 y provocó una Bandera Roja sin tiempo para poder reanudar la sesión, por lo que se quedaron los Red Bull por detrás de los Ferrari sin poder aprovechar el segundo juego de blandos.
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Análisis Libres GP Mónaco F1 2022: Leclerc quiere reinar en su tierra
2Carlos Garijo | 28 may 2022 - 09:40Llega el Gran Premio de Mónaco, el más glamuroso y la gran prueba para los pilotos ya que es un trazado lento, muy ratonero donde tienen que ser capaces de girar estos coches tan grandes y rápidos entre los muros de las calles del Principado. Leclerc ha sido el más rápido en las dos sesiones seguido de cerca por Sainz y con los Red Bull a más de tres décimas de segundo a una vuelta. Alonso logra entrar entre los diez mejores lo que será importante para conseguir los puntos el domingo.
Últimos comentarios de Carlos Garijo
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Carlos Garijo ha comentado en: Prema también gana en resistencia; Lloveras, cuarto en su estreno en LMP3Hace 114 diasTambién se estrenó el equipo español de Bullitt en la Michelin Le Mans Cup acabando 4º aunque con polémica porque pasó 3º con la Bandera a Cuadros
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Carlos Garijo ha comentado en: Análisis Libres GP Arabia Saudí F1 2022: muchas incógnitas entre Ferrari y Red BullHace 136 dias@#1 es muy probable ya que el blando dura demasiado poco, en Baréin llevaron los 3 compuestos más duros en un circuito donde no deberían de gastarse tanto las gomas como aquí que hay altas cargas laterales, sin embargo el asfalto de Baréin es más viejo que el de Jeddah y esa es la razón de esta elección de neumáticos por parte de Pirelli
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Carlos Garijo ha comentado en: Análisis Libres GP Arabia Saudí F1 2022: muchas incógnitas entre Ferrari y Red BullHace 136 dias@#3 Hay que tener en cuenta la diferencia de combustible con la que rodaron cada uno de los pilotos en tanda larga, no sabemos cuánto llevaban en sus monoplazas y para dar 17 vueltas pueden tener unos 40 litros mientras que los Red Bull pueden haber estado rodando con 100l