El Ayuntamiento de Jerez y la Junta de Andalucía han acordado hoy, con Dorna, el comienzo del Mundial de MotoGP con dos carreras del Mundial en julio a puerta cerrada. A falta de la aprobación del evento por parte de Sanidad, éstas son buenas noticias para el mundo del deporte y del motor en concreto y optimismo para la Fórmula 1, que también piensa en empezar en julio en Europa.
La Fórmula 1 ha anunciado las alineaciones de los equipos para el Gran Premio virtual de España, que se celebrará este domingo. La parrilla se llena de conocidos futbolistas: las últimas incorporaciones son... ¡el Kun Agüero y Arthur Melo!
Fernando Alonso, dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans con Toyota, recomienda a Valentino Rossi que se atreva a disputar las 24 horas de Le Mans. El español aconseja al heptacampeón de MotoGP, que baraja la carrera de resistencia como uno de sus posibles planes cuando deje las motos.
El expiloto de Fórmula 1 Karun Chandhok cree firmemente que el sustituto de Sebastian Vettel debe ser Carlos Sainz. Aunque la Scuderia tiene como alternativa también a Ricciardo, el indio le descarta porque cree que ya tuvo su oportunidad para correr en un equipo puntero cuando estuvo con Red Bull.
El Covid-19 no hace olvidar a los rivales de Ferrari que hay un asunto pendiente: descubrir qué pasó con el motor de 2019 de la Scuderia. Cyril Abiteboul lo tiene muy presente y anima a Mattia Binotto y a Jean Todt a dar explicaciones sobre lo sucedido por el bien de la competición.
Los equipos de Fórmula 1 recibirán todo el dinero de los premios pese a que no se celebren todas las carreras previstas en el calendario original para este año.
Bruno Giacomelli es un expiloto de Fórmula 1 que corrió en la categoría en los años 80. El italiano recuerda el miedo que se pasaba en una época en la que no había tanta seguridad como ahora y los accidentes eran habituales. El de Lombardía cree que Max Verstappen, con su estilo agresivo, hubiera tenido graves problemas para sobrevivir en esas circunstancias.
Desde Italia aseguran que el fin de la relación entre Sebastian Vettel y Ferrari "no es ciencia ficción, sino una posibilidad". Sigue sin existir un acuerdo entre ambas partes sobre duración del contrato y sueldo y eso lleva a pensar en una posible conclusión del acuerdo.
Lando Norris ha vuelto a ser protagonista en una nueva carrera virtual. Hoy el británico ha debutado en los Supercars y ha dado de qué hablar por el caos que ha organizado al bloquear la entrada del Pit-Lane tras chocar contra un rival.
Estrella Galicia 0,0 ha informado de que seguirán invirtiendo en patrocinios a pesar de las incertidumbres económicas que plantea la crisis provocada por el Covid-19. Carlos Sainz continuará con el apoyo de la marca gallega, con la que trabaja desde el año 2013.
El jefe de la Comisión Médica de la FIA, Gérard Saillant, ha avisado de que la detección de un caso de positivo de Covid-19 en el paddock no significará la cancelación de un Gran Premio.
La Formula 1 ha ofrecido su oferta final a los equipos en relación al techo presupuestario: se trata de un plan a tres años, que comenzaría en 2021 con una reducción del gasto a 135 millones de euros.
Luca di Montezemolo puede ser el sustituto de Jean Todt en la presidencia de la FIA a partir de 2022. Desde Italia aseguran que Bernie Ecclestone está impulsando su candidatura como nuevo hombre al mando de la Federación.
El Juzgado de Instrucción número 2 de Valencia ha archivado la investigación abierta por la compra de la empresa Valmor Sports SL, encargada de la organización del Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia, por un euro por parte de la entidad pública Circuito del Motor –dependiente de la Generalitat Valenciana–.
¿Cuál es el plan a largo plazo de Fernando Alonso? El piloto español ayer desveló que ya sabe lo que hará en 2021, pero también piensa más allá y tiene claro lo que es posible y lo imposible. Una opción que se plantea es montar su propio equipo en el Mundial de Resistencia. Tener un conjunto en Fórmula 1, sin embargo, no se le pasa por la cabeza.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
