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Brendon Hartley ha explicado lo complicada que fue su primera etapa en el Gran Circo. El neozelandés también revela cómo fue su fichaje por Toro Rosso y el porqué del dorsal 28 para esta temporada.

A pocos días para que se apaguen los semáforos en Melbourne, Max Verstappen echa la vista atrás, para repasar sus inicios, y se remonta a la primera carrera de karting, en la que tuvo la oportunidad de participar, para contar su historia. Desde entonces y a pesar de las primeras derrotas, que fueron pocas, no dudó de sus capacidades.

Paddy Lowe ha salido en defensa de la alineación del equipo de Williams para responder a quienes cuestionan la elección del piloto ruso Sergey Sirotkin, que debuta este año en sustitución del brasileño Felipe Massa.

El expiloto de Fórmula 1 Nigell Mansell ha repasado los años 90 de la categoría reina, su última etapa en el Gran Circo. El piloto nacido en Reino Unido compitió en el Gran Circo durante 15 temporadas. En 1980 debutaba y cinco años más tarde, en el Gran Premio de Europa, en Brands Hatch, se subió al primer cajón del podio para conseguir su primera victoria. Diez años más tarde, con 32 poles, 31 victorias y un campeonato del mundo –el de 1992–, Mansell ficha por McLaren y firma en ese mismo año su retirada definitiva.

El presidente de la FIA aboga por conocer la nueva normativa de motores cuanto antes para facilitar a los nuevos fabricantes el desarrollo de una unidad de potencia más simple y eficiente.

Fernando Alonso ha compartido una imagen, en redes sociales, en la que muestra el casco que utiliza en su aventura en el Campeonato Mundial de Resistencia, un certamen que combinará con la Fórmula 1. El casco sigue la línea del recién estrenado en Fórmula 1, con un tono predominantemente azul y unas flechas en la parte superior, características del piloto desde año años. 

Sergio Pérez se ha querido mantener cauto y esperanzado  después de los primeros días de pretemporada de 2018. Force India espera tener un nuevo paquete de mejoras que llegará en el GP de Australia, donde espera un paso adelante y volver a tomar las riendas del grupo medio de la parrilla.

Sebastian Vettel ha hablado sobre el halo tras la primera semana de test de 2018, y el alemán admite que la visión con este apéndice de seguridad no es la mejor posible, lo que deberán adaptarse los propios pilotos, e incluso los semáforos para favorecer a la visualización de las luces.

Primera vez para Sergey Sirotkin a temporada completa en Fórmula 1. El piloto ruso, que compartirá box junto a Lance Stroll, le ganó el asiento a Robert Kubica y está en una escudería histórica como Williams en su año de debut en el Gran Circo.

Una de las grandes incógnitas durante cada parón invernal en Fórmula 1 es la decoración que utilizarán los monoplazas en la temporada nueva. Este año hemos hubo novedades importantes en algunos equipos históricos, como McLaren y Ferrari.

Sean Bratches deja las cosas claras en cuanto a la forma de trabajar de Liberty Media y confirma que trabajan para que los aficionados estén contentos con los cambios, aunque, en cierto modo, no están aquí para complacer a nadie.

Jornada de estreno para varios equipos de la Fórmula 1. Dos son los monoplazas que han rodado durante el día de hoy, McLaren y Haas. Este último, ha rodado durante una jornada de filming day con su nuevo bólido –el VF-18– en el Circuit de Barcelona-Catalunya, mientras que el conjunto de Woking lo ha completado en el Circuito de Los Arcos, en Navarra.

Nueva temporada, y nuevo casco para Pierre Gasly. El francés, que compartirá box con Brendon Hartley, hará en 2018 su primera temporada completa en el Gran Circo. El rodaje para la nueva temporada ha empezado hoy en Misano, con un filming day del conjunto de Faenza, que tambien ha servido para conocer el nuevo casco del francés.

A una semana para el comienzo de los tests invernales, Valtteri Bottas ya ha completado una simulación de carrera con el halo y su conclusión sobre el nuevo dispositivo de protección es positiva.

Claire Williams calma las aguas en lo que a sus pilotos se refiere y aboga por darles una oportunidad pese a su juventud. Espera mucho potencial del nuevo monoplaza y anima a no repetir la 'no –tan– deseada' quinta plaza de 2016 y 2017.