Pues ya lo han pedido ya está hecho seguro, si solo les importan los verdes, Estados Unidos tiene 3, Italia tiene Monza e Imola, pues como ponen la pasta veremos medio calendario en Oriente Medio y a todo esto estos países con varias carreras y Alemania no tiene, no hay ninguna carrera en África, solo 1 en Sudamérica, 1 en Oceanía, Corea que es un país importante en el panorama automovilístico no tiene tampoco, que vergüenza de calendario y de promotores
Desde donde vienen no se le puede pedir más a Aston Martin, ya han conseguido de una tacada muchísimo más de lo que era el objetivo a finales del año pasado con este coche, lo que querían era liderar la zona media y están con el segundo mejor coche, a ver cómo evoluciona el coche cómo va progresando porque el coche ha nacido muy bn, ayer teóricamente iban a estar detrás de Ferrari y Mercedes porque tiene menos velocidad punta y peor paso por curva rápida y ahí estaban detrás de Red Bull, teóricamente tienen más margen que Red Bull al ser un coche nuevo y tener más horas de túnel de viento, ya que los austriacos tienen una penalización
@#1 no es justo, Ferrari en ritmo estaban bastante parejos con Toyota, no era tanto pero con errores de estrategia o por ejemplo Drive thru y así se quedaron relegados, Peugeot es una vergüenza lo mal que están, con el grupo tan grande detrás y lo que han sido en resistencia, respecto a Vanwall para el presupuesto que tienen es lo esperado en ritmo y demas no estaban mal con su rival SCG que si decepcionaron porque llevan desde el principio
Pues ya lo han pedido ya está hecho seguro, si solo les importan los verdes, Estados Unidos tiene 3, Italia tiene Monza e Imola, pues como ponen la pasta veremos medio calendario en Oriente Medio y a todo esto estos países con varias carreras y Alemania no tiene, no hay ninguna carrera en África, solo 1 en Sudamérica, 1 en Oceanía, Corea que es un país importante en el panorama automovilístico no tiene tampoco, que vergüenza de calendario y de promotores
Desde donde vienen no se le puede pedir más a Aston Martin, ya han conseguido de una tacada muchísimo más de lo que era el objetivo a finales del año pasado con este coche, lo que querían era liderar la zona media y están con el segundo mejor coche, a ver cómo evoluciona el coche cómo va progresando porque el coche ha nacido muy bn, ayer teóricamente iban a estar detrás de Ferrari y Mercedes porque tiene menos velocidad punta y peor paso por curva rápida y ahí estaban detrás de Red Bull, teóricamente tienen más margen que Red Bull al ser un coche nuevo y tener más horas de túnel de viento, ya que los austriacos tienen una penalización
@#1 no es justo, Ferrari en ritmo estaban bastante parejos con Toyota, no era tanto pero con errores de estrategia o por ejemplo Drive thru y así se quedaron relegados, Peugeot es una vergüenza lo mal que están, con el grupo tan grande detrás y lo que han sido en resistencia, respecto a Vanwall para el presupuesto que tienen es lo esperado en ritmo y demas no estaban mal con su rival SCG que si decepcionaron porque llevan desde el principio
Y no van a penalizar a Russell por esa salida cuando Sainz salía lanzado a por vuelta??
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