@#34 O sea que los espías de Alonso que trabajaban en McLaren, en Suzuka tras la parada para el repostaje y durante el repostaje, ¿Los.espias le hechan unos "polvos mágicos"?. En Brasil, Shumacher pinchó durante el adelantamiento a Fisichela, ¿De que neumáticos defectuosos hablas?. De verdad, no me extraña que se rían continuamente de ti, no dices más que estupideces.
El actual problema de Aston Martín es la gestión de los neumáticos traseros cuando van cargados, se especula que tal vez sea cuestión de entender como hacer funcionar correctamente la nueva suspensión trasera creada por Mercedes.
No se sabe a ciencia cierta cuanto de ese tiempo podría ser gracias a los nuevos compuestos, tampoco sabemos si los otros equipos también han obtenido esa ganncia, espero que sea un buen año para Sainz y se vaya con un buen sabor de boca.
@#47 ¿Tal vez 10 sobres con 100 billetes de 5€ cada uno?, esa inyección de capital de 5000 eurillos le vendría muy bien a Mercedes que el año pasado obtuvo un beneficio neto de 7500 millones de €., y cuyo mayor accionista The Vanguard Group pertenece a BlackRock, una empresa de inversiones con una capitalización bursátil de118 billones de dólares.
"La forma más significativa en la que un nuevo participante aportaría valor es siendo competitivo, en particular compitiendo por podios y victorias...."
Tampoco es para tanto, el equipo que quiera entrar SOLO debe ganar a RB, ya que estamos...tiremos la casa por la ventana, que gane a RB metiéndole 1 segundo por vuelta...
@#34 O sea que los espías de Alonso que trabajaban en McLaren, en Suzuka tras la parada para el repostaje y durante el repostaje, ¿Los.espias le hechan unos "polvos mágicos"?. En Brasil, Shumacher pinchó durante el adelantamiento a Fisichela, ¿De que neumáticos defectuosos hablas?. De verdad, no me extraña que se rían continuamente de ti, no dices más que estupideces.
El actual problema de Aston Martín es la gestión de los neumáticos traseros cuando van cargados, se especula que tal vez sea cuestión de entender como hacer funcionar correctamente la nueva suspensión trasera creada por Mercedes.
No se sabe a ciencia cierta cuanto de ese tiempo podría ser gracias a los nuevos compuestos, tampoco sabemos si los otros equipos también han obtenido esa ganncia, espero que sea un buen año para Sainz y se vaya con un buen sabor de boca.
@#47 ¿Tal vez 10 sobres con 100 billetes de 5€ cada uno?, esa inyección de capital de 5000 eurillos le vendría muy bien a Mercedes que el año pasado obtuvo un beneficio neto de 7500 millones de €., y cuyo mayor accionista The Vanguard Group pertenece a BlackRock, una empresa de inversiones con una capitalización bursátil de118 billones de dólares.
"La forma más significativa en la que un nuevo participante aportaría valor es siendo competitivo, en particular compitiendo por podios y victorias...."
Tampoco es para tanto, el equipo que quiera entrar SOLO debe ganar a RB, ya que estamos...tiremos la casa por la ventana, que gane a RB metiéndole 1 segundo por vuelta...