@#1 Efectivamente, por ser español. La parrilla de este año tiene una muy buena pinta, con rookies a priori de mucha calidad. Antonelli, Barnard, Colapinto, Bortoleto, Martí, Aron, incluso hay curiosidad por ver a Miyata.
@#12 Hace año y medio, cuando comenté exactamente lo mismo que tú, me dijiste que mi comentario dejaba bastante que desear y que era muy sesgado:
"A ver ingeniero, yo no te voy a decir mí profesión porque aquí no es necesario, una temporada con Massa, la primera estuvo cerca y saltaba de la F3 sin pasar por la 2. Después del ruso, luego 2 años con Pérez y 2 con Vettel, no son pilotos fáciles, recalcule un poco ingeniero..."
Piastri un 8'6?? Hizo una buena clasificación sin duda, pero su compañero le destrozó con el mismo coche en carrera. No entiendo que hizo mejor que Leclerc, Sainz, Alonso, los Alpine, Lawson....
@#12 Efectivamente, curvas enlazadas cuentan como una, ya que la manera en la que realizas la primera influye en la siguiente. Los ingenieros solo consideramos curvas a fondo como curvas cuando influyen en la configuración del coche, o en la elección del balance aerodinámico.
Por ejemplo, eau Rogue es a fondo pero sigue siendo una curva, pues su compresión determina la altura del coche.
Para los pilotos esas no se consideran. El sector 1 de Spa o de Monza en un análisis de pilotaje solo tiene una curva.
Por ejemplo, el Red Bull Ring tiene solamente siete curvas, por más que en el mapa oficial aparezcan 10.
@#1 Efectivamente, por ser español. La parrilla de este año tiene una muy buena pinta, con rookies a priori de mucha calidad. Antonelli, Barnard, Colapinto, Bortoleto, Martí, Aron, incluso hay curiosidad por ver a Miyata.
Cómo que Campos hará un shakedown? Lo harán todos los equipos. Menos sensacionalismo.
@#12 Hace año y medio, cuando comenté exactamente lo mismo que tú, me dijiste que mi comentario dejaba bastante que desear y que era muy sesgado:
"A ver ingeniero, yo no te voy a decir mí profesión porque aquí no es necesario, una temporada con Massa, la primera estuvo cerca y saltaba de la F3 sin pasar por la 2. Después del ruso, luego 2 años con Pérez y 2 con Vettel, no son pilotos fáciles, recalcule un poco ingeniero..."
¿Qué ha cambiado ahora?
Piastri un 8'6?? Hizo una buena clasificación sin duda, pero su compañero le destrozó con el mismo coche en carrera. No entiendo que hizo mejor que Leclerc, Sainz, Alonso, los Alpine, Lawson....
@#12 Efectivamente, curvas enlazadas cuentan como una, ya que la manera en la que realizas la primera influye en la siguiente. Los ingenieros solo consideramos curvas a fondo como curvas cuando influyen en la configuración del coche, o en la elección del balance aerodinámico.
Por ejemplo, eau Rogue es a fondo pero sigue siendo una curva, pues su compresión determina la altura del coche.
Para los pilotos esas no se consideran. El sector 1 de Spa o de Monza en un análisis de pilotaje solo tiene una curva.
Por ejemplo, el Red Bull Ring tiene solamente siete curvas, por más que en el mapa oficial aparezcan 10.