El pasado GP de Singapur fue una oportunidad de oro perdida para Force India. A pesar de contar con un monoplaza bastante rápido en pista, las condiciones de salida de la carrera les dejaron en una posición más que comprometida, ya que Pérez partía desde la P17 y Hülkenberg ni siquiera fue capaz de llegar a la curva 1 tras su accidente con Sainz. Pese a ello, el equipo pudo salvar la carrera y terminó con Pérez octavo, un gran impulso para afrontar la carrera de Malasia.

Tras las dos primeras carreras después del descanso veraniego, que pusieron la atención en la potencia y la velocidad de los monoplazas, el trazado urbano de Singapur dará un giro de 180 grados y colocará la atención en todo lo contrario, la velocidad en curvas lentas, tracción y estabilidad. Todos ellos puntos fuertes del Force India, así que por ello el equipo con sede en Silverstone buscará hacer una sólida carrera bajo los focos, que les permita acercarse a la cuarta posición del campeonato y dejar a Williams, su gran rival este año, detrás.

El equipo Force India aterriza en Italia con los deberes hechos después de hacerse con la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. En Spa, tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez lograron un gran resultado para el equipo, y dado que Monza es un circuito increiblemente rápido donde el motor va al máximo, los de Silverstone esperan volver a ser competitivos frente a sus rivales.  

Force India llega a la carrera de casa para Nico Hülkenberg y su motorista, Mercedes: el Gran Premio de Alemania. El germano quiere brillar ante su público, por lo que espera mantenerse centrado pese a la presión añadida. Por su parte, Sergio Pérez confía en realizar una buena actuación antes del parón de verano en un trazado que le gusta y en el que el gran objetivo del equipo es afianzarse en la cuarta posición de la general de constructores.

La situación personal del magnate indio Vijay Mallya no es la mejor que se podría esperar en este último año, ya que se encuentra envuelto en un proceso judicial con las autoridades de India tras la caída de la aerolínea Kingfisher, de la que era propietario. Como medida de prevención, las autoridades del país asiático optaron por requisar su pasaporte, por lo que ha sido incapaz de asistir a todas las carreras de esta temporada, salvo la local, que se disputó en Silverstone, a escasos trescientos metros de su fábrica.

Tras un par de carreras que no han salido como esperaban, desde Force India encaran este último back to back con energías renovadas para llegar al parón veraniego en la mejor posición posible. Así pues, la primera de las dos citas será el GP de Hungría que en sus últimas ediciones no ha decepcionado y ha traído resultados raros. Sin duda una buena oportunidad que aprovechar y tratar de sumar el máximo de puntos posibles.

La temporada 2016 de Force India se podría considerar que se inició en el pasado GP de España. Con un monoplaza demasiado continuista, y poco evolucionado en relación al de la pasada temporada, la cita de Barcelona fue el momento indicado para colocar las nuevas piezas que marcaron el nivel prestacional de su nuevo monoplaza.

El equipo Force India vive uno de sus momentos más dulces desde que llegase a la parrilla en 2008. Con 73 puntos en su casillero, casi doblan lo logrado la temporada pasada a estas alturas. Los 2 podios logrados por Sergio Pérez y el buen hacer del equipo con su poderoso motor Mercedes han impulsado a la escuadra india a plantearse objetivos más ambiciosos para el resto de la temporada.

Sergio Pérez y Nico Hülkenberg estarán con Force India en 2017, según las últimas declaraciones de Vijay Mallya. El propietario del equipo ha hablado con Autosport para confirmar lo que se deducía después de la confirmación de Kimi Räikkönen esta misma mañana. 

Force India regresa a la pista tras un decepcionante fin de semana en el Gran Premio de Austria donde ninguno de sus dos pilotos logró sumar puntos, debido a problemas de desgaste de frenos. De cara al GP de Gran Bretaña, la escudería hindú con sede en Silverstone espera volver a la acción con la ayuda de sus nuevas mejoras aerodinámicas y el apoyo de la afición. 

En la semana posterior al GP de Inglaterra, décima ronda del Campeonato, los equipos tendrán la oportunidad de realizar el segundo de los dos test que tienen permitidos realizar durante la temporada con el modelo actual del monoplaza. Para ello, será necesario que cuenten con un piloto probador si no han cumplido los dos días exigidos en el primer test, en aras de dar mayores oportunidades de que puedan conseguir la formación necesaria para dar el salto a la máxima categoría.

El equipo Force India quiere seguir con la racha de puntos, y Bakú será un desafío para todos. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez tienen ganas de competir en el trazado urbano que se estrena en 2016, y las sensaciones son positivas.

Force India llega al Gran Premio de Mónaco habiendo puntuado en los dos últimos Grandes Premios. Sergio Pérez ha realizado un buen comienzo de temporada y se siente preparado para lograr otro fuerte resultado en las calles monegascas. Por lo que respecta a Nico Hülkenberg, el piloto alemán espera que su mala suerte comience a cambiar este fin de semana después de abandonar en las dos últimas carreras.

La Fórmula 1 tendrá que seguir esperando para ver a Vijay Mallya. El dueño de la escudería Force India está siendo buscado por el gobierno indio en relación al colapso financiero de su línea aérea Kingfisher y deudas masivas.