Carrera llena de sobresaltos para Mercedes en Silverstone. Un toque entre Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton dejó al británico en última posición y con el objetivo de remontar. Finalmente el vigente campeón del mundo fue segundo entre los dos Ferrari. En el otro lado del box, Valtteri Bottas fue cuarto y comandó la carrera hasta el último Safety Car. Mercedes optó por una estrategia distinta a la de Ferrari, con una sola parada y con la esperanza de llegar con los neumáticos medios en buen estado hasta el final de la carrera. Finalmente la estrategia funcionó para Hamilton pero no para Bottas, quien acabó fue decepcionado con el resultado final.

Lewis Hamilton ha conseguido la Pole Position en su carrera local por un margen mínimo de tan solo 44 milésimas sobre Sebastian Vettel. El británico ha tenido que tirar de épica para sumar su sexta primera plaza de parrilla delante de su público. Al otro lado del garaje, un error de Valtteri Bottas en la parte final de la vuelta le ha condenado a la segunda fila.

Arranque más que positivo de fin de semana para Mercedes liderando la primera sesión de Libres y rozando la primera posición en la siguiente sesión en Silverstone. Tanto Valtteri Bottas como Lewis Hamilton están contentos con el equilibrio del monoplaza de Brackley y buscarán desbloquear más rendimiento de cara a la clasificación de mañana y la carrera del domingo.

La Fórmula 1 ha lanzado, junto a Tata Communications y Mercedes, un concurso en el que premiarán la idea más revolucionaria que tengan los aficionados sobre el seguimiento de los Grandes Premios, con el objetivo de acercar a los fans más tanto a los pilotos como a las carreras.  

Mercedes espera no tener que afrontar penalizaciones en Silverstone. El director técnico del equipo, James Allison, ha explicado que tanto el problema de Lewis Hamilton de Austria como el de Valtteri Bottas se pueden solucionar sin tener que tocar piezas que supondrían una sanción.

El batacazo de Mercedes en el Gran Premio de Austria fue una de las sorpresas de la temporada. Ambas flechas plateadas abandonaron por problemas mecánicos, si bien la carrera se puso cuesta arriba por un error de estrategia. Por ello, James Allison ha querido explicar la decisión que tomaron y por qué James Vowles pidió disculpas personalmente a Lewis Hamilton por radio.

Aunque la FIA está satisfecha con las comprobaciones que ha hecho para asegurar que el motor Ferrari cumple con las normas, añadirá más sistemas para monitorizarlo de manera más cercana desde la próxima carrera.

Es la primera vez que Mercedes no saldrá en la primera posición en Azerbaiyán. Lewis Hamilton ha finalizado la clasificación en la segunda plaza, con Valtteri Bottas tercero. No obstante, los integrantes de la escudería de Brackley no pierden la esperanza, por lo que continúan con el objetivo de vencer mañana.

Mercedes sigue sin ser el equipo de referencia en Bakú. Pese a que Bottas ha liderado la primera sesión de libres, el rendimiento del finlandés y un desaparecido Lewis Hamilton ha caído por la tarde, y ambos conceden que Red Bull y Ferrari son ahora mismo más fuertes.

El equipo Mercedes ha conseguido un mejor resultado del que esperaban en el Gran Premio de Baréin. Sin embargo, la formación de Brackley se va de la segunda carrera de la temporada con una sensación agridulce, ya que Valtteri Bottas ha tenido la victoria en sus manos. El piloto finlandés le han faltado unas vueltas para poder adelantar a Sebastian Vettel, mientras que Lewis Hamilton ha podido llegar al podio tras salir noveno.

Tropiezo para Mercedes en Baréin. La formación germana partirá desde la segunda línea de la parrilla tras el doblete de Ferrari en la clasificación. Mientras Bottas arrancará desde la tercera posición y Hamilton lo hará desde la 9º plaza tras la sanción por cambiar la caja de cambios ayer. Por lo general, las flechas plateadas parecen estar un peldaño por debajo de Ferrari pero confían en que el ritmo en tandas largas les sirva para competir contra los italianos mañana.

Tras el primer día del segundo Gran Premio de la temporada, que tiene lugar en el circuito de Sakhir, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton finalizaron con sus respectivos Mercedes la segunda sesión de libres en tercer y cuarto lugar. Los dos pilotos de la escudería de Brackley se centraron más en trabajar de cara a la carrera que en buscar un tiempo que les colocara en las dos primeras posiciones.

El equipo Mercedes llegaba al Gran Premio de Australia como máximo favorito y, después de la clasificación, Lewis Hamilton parecía el único candidato a la victoria. Sin embargo, la estrategia y el coche de seguridad virtual han permitido que Ferrari les gane la primera batalla de la temporada. 

El equipo Mercedes ha confirmado su dominio en la primera sesión de clasificación de la temporada. La pole position de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia con un margen de siete décimas con Ferrari lo deja como máximo favorito para la carrera de mañana. Sin embargo, el box de la escudería de Brackley no es todo felicidad, ya que la Q3 ha estado marcada por el sorprendente y fuerte accidente de Valtteri Bottas, que tendrá que remontar desde atrás si quiere conseguir un buen resultado.

James Allison es el jefe técnico del equipo Mercedes, una escudería que ha dominado la parrilla de la Fórmula 1 de forma prácticamente ininterrumpida en todos los fines de semana desde el inicio de 2014.