POLÍTICA

Marko ve a Mercedes "sola" respecto a alianzas

Duda de que los vínculos con Williams y Racing Point sean grandes
Destaca su colaboración con Toro Rosso y el poder que ha adquirido Ferrari en la F1
wolff-stroll-soymotor.jpg
5
26 Feb 2019 - 10:32

El asesor de Red Bull Helmut Marko destaca la fortaleza de su colaboración con Toro Rosso y la de Ferrari con Haas y con Alfa Romeo. Al otro lado está Mercedes, que no tiene una alianza así con Williams y Racing Point, así que en este sentido, "están solos", según el austriaco.

La política también sirve como arma en Fórmula 1. Así, para intentar detener el dominio de Mercedes, Red Bull usa más a Toro Rosso como equipo B y Ferrari hace lo propio con alianzas cada vez mayores con Haas y Alfa Romeo. Ante esta situación, los de Brackley, según Helmut Marko, están en desventaja, ya que no pueden utilizar a Williams y a Racing Point a su servicio como hacen los de Milton Keynes y los de Maranello.

A los de Grove les cuesta sobrevivir dentro de la parrilla y a Racing Point, tras la compra de Lawrence Stroll, no le interesa compartir datos con Mercedes, sino que están centrados en ellos mismos para subir al podio lo antes posible.

"Creo que Mercedes está algo sola. No me imagino que la influencia que Mercedes pueda tener en sus equipos cliente, Racing Point, y Williams, sea tan grande", ha comentado Marko en declaraciones para la publicación alemana Auto Bild.

Marko ha sido uno de los que ha destacado la superioridad de Ferrari en pretemporada, pero no sólo les ve más fuertes en pista, también reforzados en estrategia, pues sus acuerdos con Haas y Alfa Romeo van más allá de suministrarles motores.

Así las cosas, en Red Bull han decidido optar por una vía similar y convertir a Toro Rosso en su banco de pruebas para probar conceptos nuevos, aunque eso signifique que los de Faenza tuvieran y tengan que trabajar en algunas carreras al servicio de Christian Horner.

"Toro Rosso hizo trabajo de desarrollo para nosotros con Honda y probablemente incluso sacrificaron algunas carreras por nosotros también, pero eso les hace más fuertes en 2019 también. Se benefician de eso", ha añadido Marko para terminar.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Feb 2019 - 03:51
Comment

Cómo se extraña a equipos como Jordan, Arrows, Minardi, Tyrrell, etc., que competían más que nada por pasión. Ojalá Mercedes y Red Bull se vayan más pronto que tarde, le haría un bien enorme a la categoría y no más equipos B que adulteren la competición.

26 Feb 2019 - 23:01
Comment
Que Mercedes se quede con Williams y así además les ayuda a salir del socavón en el que están. De todas formas, coincido plenamente con lo que dice
#4 Como dije en otras noticias, esto de los equipos B tiene que acabar. Esto puede crear situaciones mu ... Ver comentario
, la F1 se va a volver adás de injusta, aburrida.
26 Feb 2019 - 19:53
Comment

Como dije en otras noticias, esto de los equipos B tiene que acabar. Esto puede crear situaciones muy injustas en las carreras y por lo tanto en el campeonato. No me parece nada justo.

26 Feb 2019 - 16:35
Comment

Yo políticamente si les veo solos respecto a Ferrari que en ese sentido a echo movimientos muy buenos .

AficionadoF1
26 Feb 2019 - 14:34
Comment

Jejejeje, que cosas tiene este hombre, ¿cúantos campeonatos lleva Mercedes?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11