
GP de Mónaco F1 2016
Circuit de Monaco Del 26 al 29 de Mayo
Circuit de Monaco

Año del primer Gran Premio: 1950
Grandes premios disputados: 67
Longitud del trazado: 3,337 m
Vueltas: 78 Curvas: 19Distancia del GP: 260'286 km
Horario Gran Premio


Jueves:
Ambiente: 24ºC
Humedad: 49%

Sábado:
Ambiente: 23ºC
Humedad: 49%

Domingo:
Ambiente: 19ºC
Humedad: 72%
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Neumáticos para el gp

Blando

Superblando

Ultrablando
La cita
Toto Wolff
Siento dolor físico cuando pienso en Barcelona. Espero que nuestros pilotos hayan aprendido del accidente
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Año | Circuito | Piloto | Equipo | Chasis |
---|---|---|---|---|
2021 | Circuit de Monaco | RB16 | ||
2019 | Circuit de Monaco | W10 | ||
2018 | Circuit de Monaco | RB14 | ||
2017 | Circuit de Monaco | SF16-H |
Récord de vuelta rápida en carrera: 1'12"909 - Lewis Hamilton (2021)
Récord en clasificación: 1'10"346 - Charles Leclerc (2021)
Piloto más victorioso: Ayrton Senna

Acelerador a fondo
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 45 por cien de la vuelta.

Desgaste de los frenos
Medio. Los pilotos dedican el 21% de la vuelta a frenar. Hay 13 zonas de frenada.

Carga aerodinámica
Alta. Los pilotos pueden alcanzar los 295 kilómetros/hora con el DRS activado.

Características del asfalto
El circuito gana adherencia a medida que avanza el fin de semana; opción más blanda de Pirelli

Consumo de combustible
Cada 10 kilos de combustible, los pilotos empeoran 280 milésimas por vuelta.

Tiempo del pit stop
Se necesitan 22 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 301 metros.
Así llega el Mundial
Mónaco es un Gran Premio sin igual en el calendario de la Fórmula 1. Por las calles del Principado han competido los pilotos más rápidos de cada generación, desde Tazio Nuvolari y Rudolf Caracciola hasta Ayrton Senna y Michael Schumacher, y es que los orígenes de la carrera se remontan hasta 1929. El glamour del Principado acoge en 2016 la sexta carrera de la temporada con la promesa de ofrecer una disputada lucha entre Mercedes, Red Bull y Ferrari, los tres equipos más en forma del momento, más dado que el sinuoso trazado monegasco minimiza las diferencias existentes entre monoplazas y premia la tenacidad y habilidad de los pilotos que hay detrás del volante.