Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
6 |
![]() |
W06 | Mercedes | 01:49'18"420 | 78 | 2 | 25 | |
2 |
![]() |
5 |
![]() |
SF15-T | Ferrari | + 4''486 | 78 | 3 | 18 | |
3 |
![]() |
44 |
![]() |
W06 | Mercedes | + 6''053 | 78 | 1 | 15 | |
4 |
![]() |
26 |
![]() |
RB11 | Renault | + 11''965 | 78 | 5 | 10 | |
5 |
![]() |
3 |
![]() |
RB11 | Renault | + 13''608 | 78 | 4 | 12 | |
6 |
![]() |
7 |
![]() |
SF15-T | Ferrari | + 14''345 | 78 | 6 | 8 | |
7 |
![]() |
11 |
![]() |
VJM08 | Mercedes | + 15''013 | 78 | 7 | 6 | |
8 |
![]() |
22 |
![]() |
MP4-30 | Honda | + 16''063 | 78 | 10 | 4 | |
9 |
![]() |
12 |
![]() |
C34 | Ferrari | + 23''626 | 78 | 14 | 2 | |
10 |
![]() |
55 |
![]() |
STR10 | Renault | + 25''056 | 78 | 0 | 1 | |
11 |
![]() |
27 |
![]() |
VJM08 | Mercedes | + 26''232 | 78 | 11 | ||
12 |
![]() |
8 |
![]() |
E23 | Mercedes | + 28''415 | 78 | 15 | ||
13 |
![]() |
9 |
![]() |
C34 | Ferrari | + 31''159 | 78 | 17 | ||
14 |
![]() |
77 |
![]() |
FW37 | Mercedes | + 45''789 | 78 | 16 | ||
15 |
![]() |
19 |
![]() |
FW37 | Mercedes | + 1 vuelta | 77 | 12 | ||
16 |
![]() |
98 | Manor | MR03 | Ferrari | + 2 vueltas | 76 | 19 | ||
17 |
![]() |
28 | Manor | MR03 | Ferrari | + 2 vueltas | 76 | 18 | ||
18 |
![]() |
33 |
![]() |
STR10 | Renault | + 16 vueltas | 62 | 9 | * | |
19 |
![]() |
14 |
![]() |
MP4-30 | Honda | + 37 vueltas | 41 | 13 | ||
20 |
![]() |
13 |
![]() |
E23 | Mercedes | + 73 vueltas | 5 | 8 |
* Max Verstappen retrocederá cinco posiciones en la parrilla de salida del próximo GP de Canadá por su accidente con Romain Grosjean.

Cinco momentos espectaculares que nos ha regalado Mónaco
El trazado de Mónaco es uno de los más especiales en el calendario de la Fórmula 1, pero también es de los más implacables. Cualquier error de pilotaje puede llevar al monoplaza hacia los muros, que señalan el límite de un circuito urbano caracterizado por las sinuosas calles del Principado y por la escasez de escapatorias.

La primera mitad del 2015 de Toro Rosso ha sido "frustrante" para Key
El director técnico de Toro Rosso, James Key, ha manifestado que sufre una profunda frustración al ver que, en esta primera parte de la temporada, ha habido demasiadas carreras con poca cosecha de puntos a pesar del potencial del coche. Muchos se han quedado en el camino debido a los problemas de fiabilidad del motor Renault. No obstante, también se achacan a errores de la propia fabricación del equipo italiano.

"¿He perdido esta carrera, no?"







Pirelli ya ha iniciado los test con las cubiertas de 2024
Los pilotos se muestran escépticos tras el primer test con gomas Pirelli 2024. Unos nuevos neumáticos concebidos para prescindir de las ‘mantas térmicas’ con las que se calientan los neumáticos actuales para que salgan ya a pista a temperatura… lo que no evita que la primera vuelta sea para ‘calentar las gomas’ y ponerlas en la ventana adecuada.

Maserati inaugura en Madrid su nuevo concepto de tienda
Maserati, de la mano de Astara Retail, ha inaugurado una nueva tienda en Madrid que muestra el nuevo concepto con el que la firma italiana quiere crear el vínculo con sus clientes.

Eddie Jordan propone un intercambio Hamilton-Leclerc para 2024
Eddie Jordan estaría encantado con un intercambio de asientos entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc ya en 2024. El británico vería realmente interesante y apetitosa la llegada del siete veces campeón del mundo a Ferrari con el joven monegasco ocupando su lugar en Mercedes.

Cupra y Rosalía unen fuerzas en una enigmática colaboración
Cupra une fuerzas con Rosalía, la artista española más internacional del momento, en una colaboración que se dará a conocer en apenas cinco días y que versará sobre la canción ‘Abcdefg’ de la cantante.