Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
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1 |
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44 |
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W06 | Mercedes | 1'25"141 | 18 | |
2 |
|
6 |
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W06 | Mercedes | 1'25"250 | +00"109 | 22 |
3 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'25"812 | +00"671 | 23 |
4 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'26"053 | +00"912 | 20 |
5 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'26"070 | +00"929 | 17 |
6 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'26"395 | +01"254 | 14 |
7 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'26"727 | +01"586 | 25 |
8 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'26"776 | +01"635 | 14 |
9 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'26"825 | +01"684 | 19 |
10 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'26"934 | +01"793 | 27 |
11 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'27"272 | +02"131 | 16 |
12 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'27"308 | +02"167 | 17 |
13 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'27"317 | +02"176 | 11 |
14 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'27"381 | +02"240 | 19 |
15 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'27"409 | +02"268 | 24 |
16 |
|
9 |
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C34 | Ferrari | 1'27"732 | +02"591 | 23 |
17 |
|
13 |
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E23 | Mercedes | 1'28"568 | +03"427 | 9 |
18 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'29"693 | +04"552 | 17 |
19 | F. Leimer | 42 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'30"631 | +05"490 | 18 |
20 |
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30 |
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E23 | Mercedes | Sin tiempo | - | 4 |
Alonso no cree que haya un cambio significativo con las nuevas salidas
Spa-Francorchamps 2015 será la primera carrera en la que los pilotos no puedan contar con los consejos de sus ingenieros en el momento de las salidas, pero para Fernando Alonso éstas medidas no afectarán significativamente a la Fórmula 1. El asturiano ha recordado que los pilotos cuentan con experiencia suficiente como para valerse por sí mismos sin necesidad de unos men
Vettel no descarta el título en 2015: "Lo daremos todo hasta el final"
Sebastian Vettel no quiere conformarse con la tercera posición en el mundial de pilotos y aspira a “aprovechar cada oportunidad” para superar a los monoplazas de Mercedes durante la segunda mitad de la temporada. Según ha destacado el germano, en Ferrari deberán seguir exprimiendo el desarrollo del SF15-T con vistas a aumentar sus opciones en la batalla por el título mundial: “Queremos hacer posible lo imposible”, advierte en palabras a la agencia DPA.
Max Verstappen es bueno para la Fórmula 1, según su padre
Jos Verstappen lo tiene claro; la llegada de su hijo Max a la Fórmula 1 ha sido buena para la categoría reina. El joven piloto de Toro Rosso ha recibido críticas de algunos rivales, además de las constantes dudas sobre si realmente debería alguien de su edad estar en la Fórmula 1. El holandés se convirtió en Australia en el piloto más joven en competir en la Fórmula 1 con tan solo 17 años.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Wolff señala directamente a Sainz como candidato de Mercedes
Toto Wolff ya ha señalado, directamente, a Carlos Sainz como uno de los candidatos de Mercedes para 2025. El jefe de equipo ha reconocido que hay pilotos jóvenes que están en su cartera, pero también otros maduros. Y ahí es donde encaja el perfil del español. No obstante, el austriaco ha admitido que se trata de una decisión "complicada".
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.