GP de Gran Bretaña F1 2017 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1:21'27"430 | 51 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 14"063 | 51 | 9 | 18 | |
| 3 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 36"570 | 51 | 2 | 15 | |
| 4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 52"125 | 51 | 4 | 12 | |
| 5 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 65"955 | 51 | 19 | 10 | |
| 6 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 68"109 | 51 | 5 | 8 | |
| 7 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | + 93"989 | 51 | 3 | 6 | |
| 8 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 1 vuelta | 50 | 7 | 4 | |
| 9 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 1 vuelta | 50 | 6 | 2 | |
| 10 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 50 | 14 | 1 | |
| 11 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 50 | 8 | ||
| 12 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 16 | ||
| 13 |
|
|
VF-17 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 10 | |||
| 14 |
|
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 18 | |||
| 15 |
|
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 50 | 15 | |||
| 16 |
|
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 50 | 12 | |||
| 17 |
|
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 17 | |||
| RET |
|
|
MCL32 | Honda | + 19 vueltas | 32 | 20 | |||
| RET |
|
|
STR12 | Renault | + 51 vueltas | 0 | 13 | |||
| RET |
|
|
RS17 | Renault | + 51 vueltas | 0 | 11 |
El F1 Live London, mejor evento deportivo del año en Reino Unido
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Pilotos de MotoGP acusan a los coches de F1 de bachear circuitos
Varios pilotos de MotoGP, máxima categoría del motociclismo mundial, han manifestado sus quejas hacia los nuevos coches de F1 de 2017, que aplican más presión sobre el asfalto de los circuitos donde visitan por el aumento de su carga aerodinámica. Tanto, que están bacheando los trazados que la categoría MotoGP visita luego. Esta es la opinión, al menos, del piloto español Dani Pedrosa.
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Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
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Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
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