Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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44 |
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W06 | Mercedes | 1'26"852 | 26 | |
2 |
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5 |
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SF15-T | Ferrari | 1'27"260 | +00"408 | 37 |
3 |
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6 |
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W06 | Mercedes | 1'27"616 | +00"764 | 35 |
4 |
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7 |
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SF15-T | Ferrari | 1'27"780 | +00"928 | 36 |
5 |
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26 |
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RB11 | Renault | 1'27"943 | +01"091 | 25 |
6 |
![]() |
33 |
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STR10 | Renault | 1'28"017 | +01"165 | 32 |
7 |
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22 |
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MP4-30 | Honda | 1'28"494 | +01"642 | 31 |
8 |
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77 |
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FW37 | Mercedes | 1'28"525 | +01"673 | 39 |
9 |
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55 |
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STR10 | Renault | 1'28"674 | +01"822 | 31 |
10 |
![]() |
19 |
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FW37 | Mercedes | 1'28"712 | +01"860 | 36 |
11 |
![]() |
14 |
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MP4-30 | Honda | 1'28"723 | +01"871 | 28 |
12 |
![]() |
8 |
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E23 | Mercedes | 1'29"086 | +02"234 | 14 |
13 |
![]() |
3 |
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RB11 | Renault | 1'29"098 | +02"246 | 4 |
14 |
![]() |
13 |
![]() |
E23 | Mercedes | 1'29"217 | +02"365 | 34 |
15 |
![]() |
12 |
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C34 | Ferrari | 1'29"333 | +02"481 | 37 |
16 |
![]() |
9 |
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C34 | Ferrari | 1'29"361 | +02"509 | 34 |
17 |
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27 |
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VJM08 | Mercedes | 1'29"601 | +02"749 | 38 |
18 |
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11 |
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VJM08 | Mercedes | 1'29"707 | +02"855 | 35 |
19 |
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28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'31"929 | +05"077 | 30 |
20 |
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98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'32"751 | +05"899 | 23 |

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El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 se vio arruinado por un envoltorio de sándwich que se coló en el conducto de sus frenos traseros. Esto provocó un sobrecalentamiento y Alpine decididió retirar el monoplaza por seguridad. Sin embargo, el piloto español no ha sido el único que ha sido víctima de un simple plástico ni de un abandono extraño.

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