Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'33"018 | 14 | |
2 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'33"469 | +00"451 | 21 |
3 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'33"761 | +00"743 | 16 |
4 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'33"969 | +00"951 | 14 |
5 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'34"057 | +01"039 | 14 |
6 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'34"329 | +01"311 | 25 |
7 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'34"445 | +01"427 | 14 |
8 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'34"456 | +01"438 | 16 |
9 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'34"582 | +01"564 | 20 |
10 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'34"741 | +01"723 | 13 |
11 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'34"841 | +01"823 | 16 |
12 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'34"851 | +01"833 | 13 |
13 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'34"977 | +01"959 | 16 |
14 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'34"991 | +01"973 | 20 |
15 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'35"061 | +02"043 | 4 |
16 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'35"079 | +02"061 | 16 |
17 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'35"375 | +02"357 | 16 |
18 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'35"497 | +02"479 | 14 |
19 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'35"679 | +02"661 | 13 |
20 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'35"756 | +02"738 | 6 |
La FIA nomina a Daniel Ricciardo al premio Acción del Año 2018
La FIA ha publicado en su página web oficial los diez nominados a acción del año de la temporada de competición 2018. Cada candidato representa a algunas de las categorías que están bajo el amparo de la Federación. Entre los nominados, el adelantamiento por la victoria en el GP de China por parte de Daniel Ricciardo.
El accidente Vettel-Verstappen de China en 360º: ¡de cerca!
El momento más polémico del Gran Premio de China fue en el que Max Verstappen, cargado de valentía, se tiró hacia Sebastian Vettel, con la intención de adelantarle. El movimiento no fue posible, acabó en toque entre ambos y en sanción para el holandés.
Wolff teme que Liberty se precipite al cambiar la F1
Baréin y China fueron carreras emocionantes. ¿Necesita entonces la Fórmula 1 cambiar su normativa para mejorar el espectáculo que ofrece? Toto Wolff anima a Liberty Media a pensarse dos veces las modificaciones que planean pues, en su opinión, tal y como está el reglamento ahora, existen domingos buenos y domingos malos, así que quizás haya que dejar las cosas como están.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.