AU
australia.png
CH
china_flag_48.png
BH
bahrain_flag_48.png
RU
russian_federation.png
ES
spain.png
MN
monaco.png
CN
canada.png
AZ
flag_azerbaijan.png
AT
austria.png
GB
united_kingdomgreat_britain.png
HN
hungary.png
BL
belgium.png
IT
italy.png
SG
singapore.png
ML
malaysia.png
JP
japan.png
US
united_states_of_americausa.png
MX
mexico.png
BR
brazil.png
AD
ae.png
china_flag_48.png

GP de China F1 2017 - Clasificación

Crónica y Resultados
Pos Piloto Dr. Equipo Chasis Motor Q1 Q2 Q3
1
Lewis Hamilton
L. Hamilton
44
logo-mercedes-f1-2021.png
Mercedes
W08 Mercedes 1'33"333 1'32"406 1'31"678
2
sebastian-vettel-2022.png
S. Vettel
5
logo-ferrari-f1-2021.png
Ferrari
SF70-H Ferrari 1'33"078 1'32"391 1'31"864
3
Valtteri Bottas
V. Bottas
77
logo-mercedes-f1-2021.png
Mercedes
W08 Mercedes 1'33"684 1'32"552 1'31"865
4
raikkonen-soymotor.png
K. Räikkönen
7
logo-ferrari-f1-2021.png
Ferrari
SF70-H Ferrari 1'33"341 1'32"181 1'32"140
5
Daniel Ricciardo
D. Ricciardo
3
logos-redbull-f1-2021.png
R. Bull
RB13 TAG Heuer 1'34"041 1'33"546 1'33"033
6
pilotos-2017-f1-soymotor-2-massa.png
F. Massa
19
logo-williams-f1-2021.png
Williams
FW40 Mercedes 1'34"205 1'33"759 1'33"507
7
Nico Hülkengerg
N. Hülkenberg
27
renault-logo.png
Renault
RS17 Renault 1'34"453 1'33"636 1'33"580
8
Sergio Pérez
S. Pérez
11
sahara-force-india-logo.jpg
F. India
VJM10 Mercedes 1'34"657 1'33"920 1'33"706
9
daniil-kvyat-2021-soymotor.png
D. Kvyat
26
scuderia_toro_rosso_logo.png
T. Rosso
STR12 Renault 1'34"440 1'34"034 1'33"719
10
Lance Stroll
L. Stroll
18
logo-williams-f1-2021.png
Williams
FW40 Mercedes 1'33"986 1'34"090 1'34"220
11
Carlos Sainz
C. Sainz
55
scuderia_toro_rosso_logo.png
T. Rosso
STR12 Renault 1'34"567 1'34"150
12
Kevin Magnussen
K. Magnussen
20
logo-haas-f1-2021.png
Haas
VF-17 Ferrari 1'34"942 1'34"164
13
Fernando Alonso
F. Alonso
14
logo-mclaren-f1-2021.png
McLaren
MCL32 Honda 1'34"499 1'34"372
14
2018-ericsson.png
M. Ericsson
9
logo-alfa-romeo-f1-2021.png
A. Romeo
C36 Ferrari 1'34"892 1'35"046
15
giovinazzi-soymotor.png
A. Giovinazzi
36
logo-ferrari-f1-2021.png
Ferrari
SF70-H Ferrari 1'34"963
16
2018-vandoorne.png
S. Vandoorne
2
logo-mclaren-f1-2021.png
McLaren
MCL32 Honda 1'35"023
17
romain-grosjean-2020-soymotor.png
R. Grosjean
8
logo-haas-f1-2021.png
Haas
VF-17 Ferrari 1'35"223
18
pilotos-2017-f1-soymotor-2-palmer.png
J. Palmer
30
renault-logo.png
Renault
RS17 Renault 1'35"279
19
Max Verstappen
M. Verstappen
33
logos-redbull-f1-2021.png
R. Bull
RB13 TAG Heuer 1'35"433
20
Esteban Ocon
E. Ocon
31
sahara-force-india-logo.jpg
F. India
VJM10 Mercedes 1'35"496
Noticias
F1
china-soymotor-pista.jpg

China se asegura permanencia en el calendario de F1 hasta 2020

China se ha asegurado su futuro en la Fórmula 1 tras acordar un nuevo contrato de tres años de duración con Liberty Media. Cuando la FIA publicó el calendario provisional de 2018, el pasado mes de junio, esta cita aparecía en el segundo fin de semana de competición y con el cartel de'sujeta a confirmación', pero ahora se confirma que el país asiático seguirá en el Mundial.

0
29 Sep 2017 - 08:02
Últimos vídeos
Te puede interesar
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25