Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'15"158 | 27 | |
2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"404 | +00"246 | 34 |
3 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'15"531 | +00"373 | 31 |
4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'15"619 | +00"461 | 32 |
5 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"66 | +00"508 | 30 |
6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'15"822 | +00"664 | 29 |
7 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'15"877 | +00"719 | 32 |
8 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'15"877 | +00"719 | 27 |
9 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'16"041 | +00"883 | 33 |
10 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'16"093 | +00"925 | 29 |
11 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'16"165 | +01"007 | 29 |
12 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'16"211 | +01"053 | 17 |
13 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'16"308 | +01"150 | 29 |
14 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'16"322 | +01"167 | 33 |
15 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'16"421 | +01"263 | 26 |
16 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'16"426 | +01"268 | 27 |
17 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'17"152 | +01"994 | 30 |
18 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'17"223 | +02"065 | 25 |
19 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'17"241 | +02"083 | 33 |
20 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'17"555 | +02"397 | 31 |
"Un monólogo de Alonso" 'atascó' el briefing de pilotos de Austria
Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Grosjean no entiende la sanción a Alonso en Canadá: "¡Déjalos correr!"
Romain Grosjean no está de acuerdo con la sanción que recibió Fernando Alonso en el GP de Canadá F1 2022. El piloto francés cree que el asturiano no actuó de manera errática y pide a la FIA que sea más permisiva con los pilotos.
Häkkinen: La primera línea de Alonso en Canadá fue "increíble"
Mika Häkkinen ha alabado la actuación de Fernando Alonso el pasado sábado en la clasificación del GP de Canadá. El bicampeón del mundo está impresionado con el rendimiento del asturiano, quien debutó en Fórmula 1 hace más de dos décadas, curiosamente el año en el que él mismo oficializó su retirada de la categoría reina.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.