GP de Brasil F1 2015 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'11"282 | |
| 2 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'11"360 | |
| 3 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'11"804 | |
| 4 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'12"144 | |
| 5 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'12"265 | |
| 6 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'12"322 | |
| 7 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'12"085 | * |
| 8 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'12"415 | |
| 9 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'12"739 | |
| 10 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'13"045 | |
| 11 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'13"147 | |
| 12 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'13"233 | |
| 13 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'12"989 | *** |
| 14 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'13"913 | |
| 15 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'13"385 | |
| 16 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'13"425 | |
| 17 |
|
53 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'16"151 | |
| 18 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'16"283 | |
| 19 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'12"417 | ** |
| 20 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | Sin tiempo |
* Bottas: Sanción de 3 posiciones por adelantar a Nasr en bandera roja durante los Libres 2.
** Ricciardo: Sanción de 10 posiciones por cambio de motor.
*** Nasr: Sanción de 3 posiciones por entorpecer a Massa en la sesión de clasificación.
Massa bromea con Alonso con el meme de Brasil 2015 en Mónaco
El famoso meme de Fernando Alonso en el GP de Brasil del año pasado aún da mucho juego. En el Gran Premio de Mónaco, por lo general, se pueden ver imágenes en las cuales suele haber chicas tomando el Sol mientras pasan los monoplazas por la pista, pero este año hubo una captura donde salía un hombre con sobrepeso y la gente no tardó en colgar bromas en las redes sociales.
Pirelli cambió sus neumáticos en 2015 sin aviso previo a los equipos
La publicación germana Auto Motor und Sport ha revelado en exclusiva que Pirelli modificó el diseño de sus neumáticos para el Gran Premio de Brasil de 2015 sin avisar previamente a los equipos. Este movimiento ha generado una sensación de profundo malestar entre las voces más autorizadas del paddock por incumplir las normas de la FIA y exponer los monoplazas a una posible situación de riesgo durante el transcurso de la carrera.
Maldonado contra los comisarios: "En F1 se sanciona cada contacto"
Pastor Maldonado está descontento con los varemos que siguen los comisarios para juzgar las acciones polémicas que ocurren durante los Grandes Premios, pues siente que son demasiado estrictos en sus veredictos y que con sus decisiones sólo contribuyen a evitar que los pilotos luchen sobre el asfalto.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
