Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'48"019 | 1'46"999 | 1'46"744 |
2 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'48"407 | 1'47"163 | 1'46"893 |
3 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'47"912 | 1'47"664 | 1'46"910 |
4 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'47"802 | 1'47"944 | 1'47"108 |
5 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'48"407 | 1'48"027 | 1'47"216 |
6 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'48"106 | 1'47"485 | 1'47"407 |
7 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'48"080 | 1'47"317 | 1'47"543 |
8 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'48"655 | 1'47"918 | 1'47"612 |
9 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'48"700 | 1'48"051 | 1'48"114 |
10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'47"738 | 1'47"667 | 1'48"263 |
11 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'48"751 | 1'48"316 | |
12 |
|
20 |
|
Renault | 1'48"800 | 1'48"485 | ||
13 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'48"748 | 1'48"598 | |
14 |
|
30 |
|
Renault | 1'48"901 | 1'48"888 | ||
15 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'48"876 | 1'49"038 | |
16 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'48"554 | 1'49"320 | |
17 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'48"949 | ||
18 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'49"050 | ||
19 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'49"058 | ||
20 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'49"071 | ||
21 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'50"033 | ||
22 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda |
Sauber en el GP de Singapur F1 2016: Sábado
Verstappen bromea: "Lauda y yo deberíamos ir juntos al psiquiatra"
Tras la polémica surgida durante la carrera del Gran Premio de Bélgica, Max Verstappen ha asegurado estar "acostumbrado" a las críticas por su estilo de pilotaje. Una semana después de la batalla que tuvo con Kimi Räikkönen en Spa-Francorchamps, el joven de 18 años volvió a acaparar todas las miradas en el paddock del circuito de Monza. Las declaraciones que más revuelo han suscitado son, sin duda, las de Jacques Villeneuve y Niki Lauda.
Whiting se reúne con Verstappen para advertirle sobre su pilotaje
El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha mantenido una reunión con Max Verstappen esta mañana antes de la disputa los Libres 1 del Gran Premio de Italia para advertirle sobre la agresividad de su pilotaje en Spa-Francorchamps. Cinco días después de la carrera del Gran Premio de Bélgica, la conducción del joven holandés sigue en boca de todo el paddock.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Wolff señala directamente a Sainz como candidato de Mercedes
Toto Wolff ya ha señalado, directamente, a Carlos Sainz como uno de los candidatos de Mercedes para 2025. El jefe de equipo ha reconocido que hay pilotos jóvenes que están en su cartera, pero también otros maduros. Y ahí es donde encaja el perfil del español. No obstante, el austriaco ha admitido que se trata de una decisión "complicada".
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.