
¿Los bordillos de Eau Rouge, causa de los reventones de Pirelli en Spa?

Vettel elogia el trabajo de Pirelli, pero exige cambios a largo plazo
Sebastian Vettel se ha mostrado satisfecho con la investigación desarrollada por Pirelli en busca de los motivos que causaron el reventón de su neumático trasero derecho durante el pasado Gran Premio de Bélgica, aunque ha insistido en que la Fórmula 1 aún debe "seguir progresando" para evitar este tipo de incidentes en los monoplazas a lo largo de los próximos años.

Pirelli achaca el reventón de Vettel a la suciedad en el asfalto de Spa
Pirelli ha determinado que la causa más probable del reventón que sufrió Sebastian Vettel en Bélgica fue un corte por la suciedad del asfalto tras los múltiples accidentes que se produjeron en las categorías inferiores. De esta forma, la proveedora italiana achaca la responsabilidad de lo ocurrido a algunos pequeños restos de fibra de carbono que se habían depositado sobre la pista y que generaron varias roturas en la superficie de la rueda trasera derecha.







TÉCNICA: Así llegan los equipos al GP de Bélgica F1 2015
Se acabaron las vacaciones de verano -para los que las disfrutaban- y volvemos de la mejor manera posible, volvemos a Spa. Quizá lo más parecido al mítico Nordschleife que podemos encontrar en la Fórmula 1, es mucho más que eso, tiene carácter propio.

¿Qué equipos pueden entrar en Fórmula 1 en 2025?
La FIA ha hecho oficial que abre el proceso de presentación de solicitudes de nuevos equipos en Fórmula 1. Las candidaturas se someterán a una rigurosa evaluación y los elegidos podrán entrar al 'Gran Circo' a partir de 2025. Pero ¿qué equipos están interesados en llegar a Fórmula 1?

Llueven billetes de 50 euros tras un accidente en la A-7
Un accidente producido en la A-7 a la altura de Marbella ha provocado una de las situaciones más rocambolescas que se recuerdan al producir una lluvia de billetes de 50 euros.

Alfa Romeo y su patrocinador prohibido en Francia
En Francia se interrogan sobre el nuevo patrocinador principal de Alfa Romeo después de que la petrolera polaca Orlen dejara Alfa (Romeo) por Alpha(Tauri).

Haas presenta el VF-23: el coche de Magnussen y Hülkenberg para 2023
Haas ha sido el primer equipo en presentar su monoplaza de 2023. El equipo estadounidense se ha adelantado al resto de la parrilla y ha mostrado su VF-23, el coche de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg para esta temporada.