| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'33"928 | 1'32"669 | 1'32"571 |
| 2 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'34"919 | 1'33"623 | 1'32"982 |
| 3 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'34"398 | 1'33"878 | 1'33"129 |
| 4 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'34"568 | 1'33"540 | 1'33"227 |
| 5 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'34"161 | 1'33"897 | 1'33"381 |
| 6 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'34"488 | 1'33"551 | 1'33"744 |
| 7 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'34"691 | 1'34"403 | 1'33"832 |
| 8 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'35"653 | 1'34"613 | 1'34"450 |
| 9 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'35"371 | 1'34"641 | 1'34"462 |
| 10 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'35"007 | 1'34"123 | 1'34"484 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'35"451 | 1'34"704 | |
| 12 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'35"310 | 1'34"737 | |
| 13 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'35"438 | 1'35"034 | |
| 14 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'35"205 | 1'35"039 | |
| 15 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'35"611 | 1'35"103 | |
| 16 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'35"677 | ||
| 17 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'35"800 | ||
| 18 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'38"713 | ||
| 19 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'39"722 | ||
| 20 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | Sin tiempo |
Räikkönen: "El año pasado podría haber ganado en Baréin"
El circuito de Sakhir acoge la décimo segunda edición del Gran Premio de Baréin y en Ferrari quieren sumar los máximos puntos posibles. En 2015, Kimi Räikkönen sumó su primer podio del año, y este año quiere más.
Allison: "Räikkönen ha hecho que Vettel se gane su sueldo este año"
Sebastian Vettel ha superado por un amplio margen de puntos a su compañero Kimi Räikkönen. Pese a ello, el director técnico en Ferrari, James Allison, opina que el alemán sudó en más de una ocasión para mantener a Kimi a ralla.
James Allison: "Pedimos a Vettel que hiciera milagros y los hizo"
James Allison revela que pidieron a Sebastian Vettel que intentara hacer milagros con el Ferrari de este año y afirma que los hizo tras ganar tres carreras esta temporada. La Scuderia empezó 2015 con aires frescos después de un año para olvidar en 2014, donde no ganaron ninguna carrera y sólo pudieron subir al podio en dos ocasiones.
Pirelli ya ha iniciado los test con las cubiertas de 2024
Los pilotos se muestran escépticos tras el primer test con gomas Pirelli 2024. Unos nuevos neumáticos concebidos para prescindir de las ‘mantas térmicas’ con las que se calientan los neumáticos actuales para que salgan ya a pista a temperatura… lo que no evita que la primera vuelta sea para ‘calentar las gomas’ y ponerlas en la ventana adecuada.
Eddie Jordan propone un intercambio Hamilton-Leclerc para 2024
Eddie Jordan estaría encantado con un intercambio de asientos entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc ya en 2024. El británico vería realmente interesante y apetitosa la llegada del siete veces campeón del mundo a Ferrari con el joven monegasco ocupando su lugar en Mercedes.
En Alpine no pueden estar satisfechos con el inicio de 2023, asegura Ocon
Esteban Ocon asegura que en Alpine no pueden estar satisfechos por la forma en la que han empezado la temporada. Pese a que en Yeda demostraron que son el quinto equipo, todos esperaban mucho más en este inicio. Dos equipos han mejorado más que el resto y en Enstone es necesario ponerse al día rápidamente con las mejoras.
Cupra y Rosalía unen fuerzas en una enigmática colaboración
Cupra une fuerzas con Rosalía, la artista española más internacional del momento, en una colaboración que se dará a conocer en apenas cinco días y que versará sobre la canción ‘Abcdefg’ de la cantante.
