Australia

GP de Australia F1 2017

Albert Park Del 24 al 26 de Marzo
Vettel empieza 2017 con victoria en Australia, Sainz 8º y Alonso KO
Crónicas
Imagen del podio en Australia - SoyMotor

Nueva temporada, nuevo reglamento, nuevo ganador. El Gran Premio de Australia de 2017 ha dado el pistoletazo de una nueva generación de monoplazas que ha conllevado una pelea más ajustada por la victoria. Se confirma que es más complicado adelantar, pero los pilotos vuelven a poder empujar los monoplazas al máximo durante todas las vueltas.

Pole y récord de pista para Hamilton, Sainz 8º y Alonso 13º
Vettel manda en los Libres 3 con 0,4 segundos sobre los Mercedes
Mercedes lidera los Libres 2, Sainz promete y McLaren mejora
Mercedes comanda; pequeños problemas para Ferrari y McLaren
Últimos tiempos Carrera
PosPilotoTiempoVuePts
1Sebastian VettelSebastian Vettel1:24'11"6725725
2Lewis HamiltonLewis Hamilton+ 9"9755718
3Valtteri BottasValtteri Bottas+ 11"2505715
4Kimi RäikkönenKimi Räikkönen+ 22"3935712
5Max VerstappenMax Verstappen+ 28"8275710
6Felipe MassaFelipe Massa+ 83"386578
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Artículo técnico
Ferrari SF70-H en Australia - SoyMotor
GP de Australia F1 2017: Rueda de prensa del domingo
Conferencias FIA
GP de Australia F1 2017: Rueda de prensa del domingo - SoyMotor.com

El Gran Premio de Australia es el primero de la temporada. Las ganas de ver los Fórmula 1 en pista ya se han calmado, a medias, y el Albert Park nos ha deparado una carrera estratégica con un claro beneficiado: Sebastian Vettel. El piloto alemán se convierte en el primer piloto no-Mercedes en liderar el Campeonato del Mundo de Pilotos, desde que él mismo fuese campeón en 2013. Pese a esta victoria de Ferrari, en Maranello van paso a paso y en Mercedes ya tienen ganas de revancha en dos semanas, con el Gran Premio de China.  

GP de Australia F1 2017: Rueda de prensa del viernes

Últimas fotos

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Albert Park
Albert Park trazado 1996Web Oficial
Año del primer Gran Premio: 1985
Grandes premios disputados: 36
Longitud del trazado: 5,303 m
Vueltas: 58   Curvas: 16
Distancia del GP: 307'574 km
Horario Gran Premio
Convertir a mi hora
Carrera26 Mar 2017-03-26 16:00:00GMT+110016:00
Parrilla25 Mar 2017-03-25 18:00:00GMT+110018:00
Clasificación25 Mar 2017-03-25 17:00:00GMT+110017:00
Libres 325 Mar 2017-03-25 14:00:00GMT+110014:00
Libres 224 Mar 2017-03-24 16:00:00GMT+110016:00
Libres 124 Mar 2017-03-24 12:00:00GMT+110012:00
Comunicados equipos
Mercedes
Red Bull
Ferrari
vie
Force India
Williams
McLaren
Toro Rosso
sab
Haas
Renault
Alfa Romeo
Pirelli
GP de Australia F1 2017
Viernes:
Ambiente: 26ºC
Humedad: 60%
Sábado:
Ambiente: 27ºC
Humedad: 67%
Domingo:
Ambiente: 28ºC
Humedad: 62%

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Neumáticos para el gp
sss
Blando
sss
Superblando
sss
Ultrablando
La cita
Yusuke Hasegawa
Sabemos que vamos por el camino indicado; seguiremos trabajando para mejorar a lo largo del año.
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Gran Premio de Australia

Últimos ganadores del Gran Premio de Australia

AñoCircuitoPilotoEquipoChasis
2022
Albert Park
F1-75
2019
Albert Park
W10
2018
Albert Park
SF71H
2017
Albert Park
W08
Récord de vuelta rápida en carrera: 1'24"125 - Michael Schumacher (2004)
Récord en clasificación: 1'20"486 - Lewis Hamilton (2019)
Piloto más victorioso: Michael Schumacher
Acelerador a fondo
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 64 por cien de la vuelta.
Desgaste de los frenos
Alto. Los pilotos dedican el 13% de la vuelta a frenas. Hay ocho zonas de frenada.
Carga aerodinámica
Media-alta. Los pilotos pueden alcanzar los 318 kilómetros/hora con el DRS activado.
Características del asfalto
El asfalto es muy liso, lo que ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos.
Consumo de combustible
Cada 10 kilos de combustible, los pilotos empeoran 340 milésimas por vuelta.
Tiempo del pit stop
Se necesitan 23 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 280 metros.
Así llega el Mundial
La primera carrera de la temporada y la primera de la nueva era del Reglamento Técnico. Australia se postula como un Gran Premio de incógnitas. Mercedes goza de velocidad y fiabilidad, y muchos coinciden al señalar que todavía son el equipo más fuerte, aunque quizá con más rivales que en 2016. Ferrari ha hecho una pretemporada prometedora y se esperan grandes cosas de una Red Bull que todavía no ha mostrado todas sus cartas. Por detrás, Williams parte con ventaja en la pelea por la cuarta posición de Constructores. Force India, Renault y Toro Rosso pelearán por la quinta. Otro de los atractivos de este Gran Premio será observar el papel de McLaren, que en invierno apenas rodó por la volátil mecánica y electrónica de su unidad de potencia. El objetivo original era luchar por inmiscuirse entre los tres mejores equipos de la parrilla, pero visto lo visto ver la bandera cuadriculada ya sería una pequeña victoria.
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