Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'28"485 | 20 | |
2 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'29"098 | +00"613 | 15 |
3 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'29"483 | +00"998 | 21 |
4 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'29"509 | +01"024 | 21 |
5 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'29"568 | +01"083 | 18 |
6 |
|
16 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'29"588 | +01"103 | 16 |
7 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'29"690 | +01"205 | 18 |
8 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'29"698 | +01"213 | 23 |
9 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'29"701 | +01"216 | 19 |
10 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'29"761 | +01"276 | 16 |
11 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'29"811 | +01"326 | 19 |
12 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'29"917 | +01"432 | 21 |
13 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'29"933 | +01"448 | 19 |
14 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'29"953 | +01"468 | 19 |
15 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'29"983 | +01"498 | 18 |
16 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'30"035 | +01"550 | 18 |
17 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'30"131 | +01"646 | 15 |
18 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'30"317 | +01"832 | 20 |
19 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'30"797 | +02"312 | 20 |
20 |
|
21 |
|
AT04 | Honda |
Nueva investigación abierta: ¿trató Ben Sulayem de interferir en el resultado del GP de Arabia Saudí 2023?
Nueva investigación abierta en el seno de la Fórmula 1 y esta vez con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, como protagonista. En concreto, se investiga al presidente por, presuntamente, tratar de interferir en el resultado del Gran Premio de Arabia Saudí de la pasada temporada para que anulasen una sanción a Fernando Alonso.
¡Prepara la cartera! El mono del centésimo podio de Alonso en F1 puede ser tuyo
F1 Authentics ha puesto a la venta otra 'joya' que, en este caso, es el mono con el que Fernando Alonso consiguió su podio número en 100 en la categoría reina.
Un "error de comunicación" en Red Bull, detrás de la confusión de la vuelta rápida en Yeda
Sergio Pérez consiguió el triunfo en Arabia Saudí, pero la vuelta rápida fue, 'in extremis', para Max Verstappen. El neerlandés la consiguió en el último giro y se la arrebató a su compañero de equipo, que había tenido la orden de mantener el ritmo en los compases finales, lo cual generó gran confusión para el mexicano.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".