Max Verstappen recuerda que Toto Wolff, durante las últimas semanas, está siendo más amable que nunca en sus declaraciones hacia él. Con el futuro del vigente campeón del mundo dentro de Red Bull en duda, el austriaco quiere olvidar el pasado y las tensiones de 2021 para así poder tenerlo en sus filas más pronto que tarde.
Una de las grandes claves que tuvo el GP de Japón fue la inteligente defensa que Fernando Alonso hizo de la sexta posición, usando a Oscar Piastri de escudo para mantener al Mercedes de George Russell a una distancia prudencial. Una defensa en la que el asturiano calculó riesgos y decidió darle el DRS al McLaren para hacer más difícil que Russell llegase a esta él.
El año pasado, los dos Alpine entraron en los puntos en Suzuka. Este año han cerrado pelotón, sólo por delante de Logan Sargeant.
A Frederic Vasseur no le tembló ni el pulso ni la voz cuando le dijo por radio a Leclerc que se olvidase de disputarle el podio a Carlos Sainz en el GP de Japón: "No pierdas tiempo luchando con Sainz. Tú rival es Norris".
Los comisarios ya han dictado sentencia y han decidido 'salvar' a Daniel Ricciardo de la sanción tras el accidente que sufrió en la primera vuelta con Alex Albon. Ambos pilotos terminaron descalificados, pero finalmente se ha determinado que la situación fue provocada por ser un lance de primera vuelta. De hecho, en el comunicado incluso se refleja que, si hubiese sucedido con la carrera avanzada, probablemente sí habrían tomado medidas.
Yuki Tsunoda se ha convertido en el primer piloto japonés en más de diez años en puntuar en el GP de Japón. En su tercera participación en Suzuka a los mandos de un Fórmula 1, el de RB ha cruzado la línea de meta en décimo lugar y ha sumado una unidad más, la séptima de la temporada para él.
Max Verstappen pronosticó que, tras lo sucedido en Australia, en Japón las cosas volverían a su cauce habitual. Y así ha sido, con nuevo doblete de Red Bull y el neerlandés sacando buena diferencia a su compañero, mientras los dos Ferrari se clasificaban a continuación.
Lando Norris se marcha satisfecho del GP de Japón pero con la sensación de que, con un poco más de ritmo, quizá podría haber optado a sumar el segundo podio de la temporada a su cuenta particular.
Mike Krack ha valorado de forma muy positiva la carrera del Gran Premio de Japón. A pesar de que Lance Stroll se ha quedado sin puntos en Suzuka, el sexto puesto de Fernando Alonso ha 'salvado los muebles' para los de Silverstone. El jefe de equipo ha reconocido que esa posición era "el mejor resultado disponible para nosotros hoy, un resultado sólido".
Carlos Sainz se ha ‘abonado’ al podio en esta temporada 2024. El madrileño fue tercero en el Gran Premio de Baréin, para después ganar en Australia y finalizar tercero de nuevo en Japón. Otra carrera sólida del madrileño, que ha vuelto a quedar por delante de Charles Leclerc y ya está a cuatro puntos de él… ¡con una carrera menos!
Lewis Hamilton sigue sin enderezar el rumbo en este inicio de 2024 tan complicado para él. En su última temporada como piloto de Mercedes, el británico sólo tiene diez puntos en su casillero tras cuatro carreras y no parece que los resultados vayan a mejorar considerablemente a corto plazo. En Japón, ha vuelto a sufrir y sólo ha podido ser noveno.
Fernando Alonso ha tenido un GP de Japón brillante, inmejorable... ¡inolvidable! Esto último al menos para él, pues señala que es "de las cinco mejores carreras" que ha hecho nunca y "la mejor por lo menos en un año". Lamenta que el público la vaya a "olvidar pronto" dado que hablamos de una sexta posición, pero si analizamos el fin de semana en cómputos generales, una vez más el piloto de Aston Martin ha vuelto a demostrar por qué es bicampeón del mundo de Fórmula 1.
Carlos Sainz ha hablado de su salida de Ferrari tras el tercer podio esta temporada. El español ha analizado la situación y ha asegurado que hay dos formas de tomárselo. "Da un poco de rabia irse el año que viene", ha confesado tras los buenos resultados que está sumando en este inicio de año. Sin embargo, también es consciente de que este contexto puede abrirle puertas: "La gente sabe que disponible estoy y que rápido voy".
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, sale motivado de Suzuka y con la sensación de que están ahí para aprovechar cualquier error de Red Bull. El francés sabe que necesitan dos décimas más de rendimiento para estar a la par de la marca de bebidas energéticas en términos de ritmo, pero el progreso de la Scuderia en los últimos seis meses ha sido encomiable.
Fernando Alonso ha vuelto a hacer una carrera excelente en el Gran Premio de Japón 2024 y ha conseguido una meritoria sexta posición… salvo que la FIA diga lo contrario. No sabemos si se sacarán otra inexplicable sanción de la manga, pero, una vez más, el asturiano ha brillado ante los ojos del mundo. Y, si echamos un vistazo al resultado de Lance Stroll, su actuación es aún más destacable.
Carlos Sainz y Max Verstappen aseguraron que el mayor estrés que sufren en el deporte del motor es cuando corren sus padres. Señalan que es peor que cuando ellos se ponen a los mandos de sus Fórmula 1.
Se acabaron las especulaciones sobre el futuro de Fernando Alonso. El asturiano continuará en Fórmula 1, al menos, hasta 2026 y lo hará con Aston Martin. El bicampeón del mundo ha renovado con el equipo de Silverstone con un contrato multianual.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
¿Veremos un campeonato con 30 Grandes Premios de Fórmula 1? No lo descarten. Es muy probable que se llegue a esta cifra incluso a corto plazo, en 2026.
