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En McLaren han tenido unas sensaciones parecidas a las de Williams en la primera toma de contacto con el circuito de Suzuka. Mientras que Button ha podido completar la jornada con normalidad, Sergio Pérez ha sufrido un fuerte impacto en la segunda sesión de entrenamientos libres. Ha salido ileso, pero no ha podido cumplir los objetivos del equipo. Así, los datos que han obtenido hoy dependen exclusivamente del trabajo de Jenson. Siguen en mitad del pelotón con el único objetivo de estar mañana en la Q3 con ambos monoplazas.

Kimi Raikkonen se siente cómodo con el coche en Suzuka y se muestra contento con la evolución a lo largo de los libres 1 y 2. Sin embargo, el finlandés sufrió un trompo en la segunda sesión y el equipo se ve obligado a cambiar el programa de mañana para obtener los datos que no han podido probar hoy. Por su parte, Romain Grosjean no consigue encontrar el equilibrio del coche y centra parte de sus quejas en los neumáticos.

En un día en el que la actualidad deportiva es lo de menos, Fernando Alonso ha tenido unas palabras en recuerdo de María de Villota, encontrada fallecida esta mañana en un hotel de Sevilla. Por lo que al Gran Premio respecta, la Scuderia ha evaluado la aerodinámica de su F138 y sus reglajes en la sesión matinal, mientras que ha invertido la tarde en acumular rodaje con los neumáticos Pirelli.

No todo lo importante se juega arriba. Ganar cualquier posición en la clasificación de constructores significa una diferencia sustancial en premios para los equipos, por eso, es tan crucial la pelea que mantienen Sauber y Toro Rosso por la séptima plaza del Mundial. Con el magnífico cuarto puesto que consiguió Hulkenberg en Corea y los dos ceros de Ricciardo y Vergne, están empatados a 31 puntos.

Primer día de pruebas complicado para Williams, sobre todo para Maldonado. El venezolano ha terminado la primera sesión de entrenamientos antes de tiempo tras perder una rueda, y en la segunda se ha salido de la pista cuando llevaba únicamente seis vueltas rodando. Por tanto, día aciago para Pastor. Mientras, Bottas ha completado bien su trabajo, de hecho ha sido el piloto que más ha estado en el asfalto, pero su equipo sigue sin encontrar un buen ritmo.

Nico Hülkenberg quiere hacer otra memorable actuación tras su resultado en el Gran Premio de Corea. No obstante, en el circuito de Suzuka no tiene tanta importancia la velocidad punta, por lo que tendrán más complicado entrar en la Q3. Esteban Gutiérrez se ha dedicado a aprenderse el complicado trazado japonés y ha salido muy satisfecho. El mexicano afirma que le ha encantado pilotar en este circuito. 

Sebastian Vettel ha vuelto a liderar una sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón, después de que Lewis Hamilton hiciera lo propio esta mañana. El alemán intentará conseguir aquí su cuarto campeonato aunque Mark Webber avisa: los Mercedes y los Lotus les pisan los talones.

En sus últimas declaraciones Adrian Newey dijo que el monoplaza que Red Bull está ultimando para la próxima temporada no será bonito. En sus propias palabras "El nuevo Red Bull es feo", así lo comentó a la agencia alemana SID.

Sebastian Vettel ha marcado el ritmo de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, seguido a poco más de una décima por su compañero de equipo Mark Webber, y algo más lejos por Nico Rosberg. En una sesión accidentada, Kimi Raikkonen, Sergio Pérez y Pastor Maldonado han acabado en la grava, aunque sin consecuencias graves.

La expiloto María de Villota (1980, Madrid) ha fallecido esta mañana tras sufrir una "parada cardiorespiratoria", según ha confirmado la autopsia.

Según las últimas informaciones, Ferrari no tiene previsto fichar a Mark Slade, el actual ingeniero de pista de Kimi Räikkönen en Lotus y con quien también ha trabajado en McLaren.

Mercedes AMG ha conseguido destapar en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón el prometedor potencial del W03 con vistas al resto del fin de semana, y es que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sido capaces de imponer una notable distancia de más de tres décimas respecto a ambos pilotos de Red Bull para ocupar la primera y segunda posición respectivamente.

En julio supimos del interés que tenía la escudería Lotus en contratar a Nico Hülkenberg, unos de los mayores talentos disponibles en la parrilla, por boca del mismo Eric Boullier. Pero han pasado ya tres meses y el alemán todavía no ha recibido ninguna comunicación por parte de los de Enstone. El final de la temporada se echa encima y las prisas para los que no tienen su futuro aclarado empiezan a surgir.

Interlagos seguirá siendo la casa brasileña del automovilismo durante la próxima década, ya que hoy mismo se ha confirmado su renovación con la Fórmula 1 hasta el año 2020.

La temporada de Fórmula 1 se acerca a su final, y aunque matemáticamente el deporte aún no tiene un campeón, todo el mundo coincide al afirmar que el trofeo que la FIA entregará en su gala anual ya lleva inscrito el nombre de Sebastian Vettel.