El tres veces campeón del mundo Sir Jackie Stewart ha dedicado unas palabras en recuerdo al también tricampeón Sir Jack Brabham, fallecido hoy en su casa de Australia a la edad de 88 años.
Empieza la semana y con ella encaramos el gran premio más tradicional y especial del año en Mónaco. La del Principado siempre es una cita que los pilotos esperan con ganas porque medir su talento por esas ratoneras y peligrosas calles es uno de los mayores retos a los que se enfrentan cada temporada. Y, esta vez, puede que lo sea incluso más con los monoplazas V6 Turbo que se estrenan este año.
La Fórmula 1 llora hoy la pérdida de Sir Jack Brabham, tricampeón del mundo de la categoría reina y constructor destacado de la misma entre los años 50 y 60.
Los rumores de la vuelta de Ross Brawn, a la Fórmula 1 no paran de crecer y equipos como Ferrari, Honda o Hass Racing se plantean como próximos destinos del exjefe de Mercedes AMG.
El sonido de los F1 continúa siendo un quebradero de cabeza para el deporte. En Barcelona, Mercedes intentó acoplar un tubo de escape especial en forma de trompeta para ampliar el sonido del motor; sin embargo, la prueba no tuvo éxito. Ahora, según el jefe del GP de Australia Ron Walker, seguirán presionando para que los V6 Turbo suenen más fuerte.
El líder del campeonato Lewis Hamilton intenta "juegos psicológicos" con los compañeros de equipo según ha comentado Jenson Button, con quien compartió box durante tres temporadas –entre 2010 y 2012–.
Muchos son los posibles nombres que han surgido a lo largo de este último año para sustituir a Bernie Ecclestone al frente de la Fórmula 1, y el último en hacerlo es Richard Scudamore, según una fuente cercana a CVC Capital Partners.
Daniel Ricciardo continuará en Red Bull el año que viene, tal y como confirmó el jefe del equipo de las bebidas energéticas Christian Horner. Sobre esta noticia, el propietario de la escuderia Dietrich Mateschitz elogió la actuación del australiano en su año de debut junto a Sebastian Vettel.
El tres veces campeón de Fórmula 1 Sir Jack Brabham ha fallecido hoy lunes a los 88 años en su casa de Gold Coast (Australia). Nacido en 1926, el australiano ganó los campeonatos de 1959, 1960 y 1966, éste último con su propio equipo –Brabham–.
Christian Horner ha descartado la posibilidad de que su director técnico, el inglés Adrian Newey, abandone su puesto en el equipo Red Bull para unirse al proyecto deportivo de Luca di Montezemolo y Ferrari.
El piloto francés Simon Pagenaud rendirá un sentido homenaje al tricampeón Ayrton Senna en las próximas 500 millas de Indianapolis, que se celebrarán en el mítico óvalo en apenas una semana.
Alain Prost siente que la Fórmula 1 debería haber hecho más para promover su nueva reglamentación, cree que debería haberla explicado con más detalle antes de que empezara la temporada, pues está convencido de que de haberlo no habría las críticas que existen hoy en día.
Sauber cierra la tabla del Campeonato de Constructores con 0 puntos en su casillero, los mismos que tienen Caterham y Marussia. Sin embargo, los suizos son optimistas y esperan que en Monte Carlo se empiecen a ver los frutos de las mejoras del C32.
Monte Carlo no es el circuito ideal para las características del Lotus E22. Sus curvas lentas penalizan la aerodinámica y estabilidad del monoplaza, pero aun así los británicos confían en que la sinuosidad del Principado actúe a su favor y disimule las carencias de potencia de su motor Renault V6 Turbo. Dedicaron los últimos tests de Barcelona a prepararse para la carrera más especial del año y están seguros de poder dar un nuevo paso adelante.
Red Bull se prepara para una de las carreras más esperadas del calendario. El próximo fin de semana se disputa en las calles de Mónaco un gran premio donde el lujo está en el ambiente. Los dos pilotos de Milton Keynes, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel, coinciden que en este circuito es imposible conducir con calma ya que el riesgo de cometer un error en las estrechas calles del Principado y terminar contra las barreras está presente.
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
