El director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Salvador Servià, y el presidente de la Diputación de Barcelona, Salvador Esteve, presentaron esta mañana el nuevo acuerdo de colaboración para este año 2015, que trata de dar continuidad al convenio que ya habían establecido anteriormente.
Williams y Ferrari han sacado todas sus cartas en la sesión matinal del penúltimo test de pretemporada, y lo han hecho con dos simulaciones de clasificación con neumáticos superblandos que permiten empezar a comprobar el potencial del FW37 y del SF15-T.
Tras la confirmación oficial ayer por parte de la FIA de que la inscripción de Manor Marussia para la temporada 2015 ha sido aceptada, John Booth afirma ahora que el equipo está muy cerca de tenerlo todo listo para el Gran Premio de Australia, primera cita del año. El equipo sigue trabajando con todo lo que tienen para poder estar en Melbourne, avisados por la FIA que el coche que lleven debe cumplir con la normativa 2015 a todos los niveles.
Jean-Eric Vergne ha debutado esta mañana a los mandos de un Ferrari, rodando con un F60 en el circuito de Adelaida. Allí, el piloto francés ha hablado sobre su traspaso de Toro Rosso a Ferrari, que le ha supuesto dejar un volante como piloto titular para pasar a ser piloto de desarrollo de la Scuderia. En su nuevo puesto de trabajo se encargará de trabajar en el simulador, detallando sus sensaciones.
Han tenido que pasar casi 20 años para que un monoplaza de Fórmula 1 volviera a Adelaida después del último Gran Premio de Australia disputado allí a finales de 1995. Hoy, Jean-Eric Vergne y Ferrari han devuelvo la categoría reina al siempre espectacular circuito urbano gracias a unas vueltas de demostración del piloto francés con un F60 de la temporada 2009. Este evento supone además el debut del expiloto de Toro Rosso a los mandos de un Ferrari.
Bueno, pues llegamos al ecuador de la segunda y última tanda de test en Barcelona. Muchas son las novedades que hemos visto en estos dos días. Sin ir más lejos, el McLaren ha aguantado ni más ni menos que 101 vueltas, aunque solo tandas cortas.
Las dudas sobre las causas del accidente de Fernando Alonso, que han provocado que el español se perdiera la última semana de test de pretemporada, parece que han hecho reaccionar a la FIA e intentarán incorporar nuevas cámaras para mejorar las investigaciones de los accidentes.
Último día de entrenamientos de pretemporada para Daniil Kvyat, que cederá el turno los dos próximos días a Daniel Ricciardo. El piloto ruso no salió tirando cohetes de su garaje, pero se mostró más optimista de lo que podía parecer cuando ha tenido un día plagado de contratiempos.
Max Verstappen ha sido uno de los pilotos que ha dado más vueltas en el día de hoy, con 139 giros en total antes de que un problema eléctrico le privara de rodar durante la última hora. El que se convertirá en el debutante más joven de la historia de la Fórmula 1 lo ha hecho a pesar de sus 17 años y su relativa inexperiencia a los mandos de un monoplaza de la categoría reina.
Ver a Sebastian Vettel de buen humor, bromeando y feliz es habitual pero lo es sobre todo cuando las cosas van bien. En este sentido, seguramente el lenguaje no verbal del tetracampeón indica más que las propias palabras. El piloto alemán ha dado hoy 143 vueltas, siendo el hombre que más distancia ha recorrido en todo el día. Sin problemas para Ferrari, los registros también son correctos, teniendo en cuenta los planes de tandas largas.
Cerraba el día con una bandera roja que impedía que se reanudase la sesión. A pesar de este pequeño incidente, Pastor Maldonado salió satisfecho de la jornada de hoy al comprobar que el nuevo E23 es un coche completamente nuevo respecto al año pasado. El venezolano está confiado y se ve capacitado para luchar por el grupo de atrás de los ganadores.
Las reacciones de los pilotos tras el accidente de Fernando Alonso siguen sucediéndose y esta vez los protagonistas son Pastor Maldonado y sobre todo Sebastian Vettel, quien rodaba justo por detrás del asturiano cuando se produjo la extraña salida de pista. El alemán ha hablado sobre el polémico tema y ha dado su opinión al respecto, dejando claro que considera que el viento era lo suficientemente fuerte como para que fuera la causa de la salida de pista.
Felipe Massa lideraba ayer el primer día de entrenamientos de esta última semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las sensaciones eran muy positivas, pero Mercedes ha decidido dar un golpe sobre la mesa. Hoy era el turno de Valtteri Bottas y se ha quedado a más de un segundo de Nico Rosberg, aunque el balance ha sido positivo.
Jenson Button está contento y tiene motivos para hacerlo. Tras un mes entero de averías, de problemas mecánicos y eléctricos, McLaren ha dado hoy un salto de calidad y ha acumulado más de 450 kilómetros al Circuit de Barcelona-Catalunya, el equivalente a 101 vueltas.
Mercedes dejó de esconder sus cartas. Después de estar toda la mañana intentando ajustar los reglajes, Nico Rosberg ha marcado un tiempo estratosférico en la jornada vespertina. A pesar del récord que se ha establecido hoy y de las más de 100 vueltas que ha completado, el subcampeón del mundo no estaba del todo contento al bajarse del coche porque considera que se perdió demasiado tiempo por la mañana.
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
