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Ferrari llega al Gran Premio de Mónaco tras un doble podio en España, aunque finalmente se les escapó la tan ansiada victoria pese al abandono de lo dos Mercedes. Sin embargo, las calles del Principado ofrecen una gran oportunidad a la Scuderia, sabedora de que un buen resultado en clasificación puede ponerles muy de cara las cosas en carrera. Así, los de Maranello intentarán derrotar a los Mercedes y lograr, por fin, el primer triunfo del año.

Eric Boullier ha animado a Honda a medir con cuidado sus mejoras entre este año y el próximo, pues el dirigente francés desea ver "un verdadero paso adelante" de los japoneses en 2017. Además, el director de McLaren afirma que no ve mal la estrategia de mejoras que ha adoptado Renault esta temporada. 

McLaren-Honda llega al Gran Premio de Mónaco tras puntuar consecutivamente en el GP de Rusia y España; y también después de alcanzar la primera Q3 desde el comienzo de la asociación anglo-japonesa en 2015. Tanto Fernando Alonso como Jenson Button esperan lograr un resultado igual o incluso mejor que en España en un circuito que debería adaptarse muy bien a las características del MP4-31. 

El futuro de Manor no pasa por un buen momento. Rio Haryanto podría convertirse en la primera víctima de la crisis financiera que atraviesa el equipo británico, según ha reconocido el propio piloto. 

Jos Verstappen dijo tras el Gran Premio de España que Max Verstappen ya no lo necesitaba. Ganar un Gran Premio es una meta difícil, y el ex piloto de Fórmula 1 sabe que su hijo está preparado, aunque también opina que su papel como consejero de Max no ha terminado. 

Vitaly Petrov da una opinión más relajada de lo que fue la primera victoria de Max Verstappen en Fórmula 1. El ex piloto de F1 prefiere analizar las variantes dadas en carrera antes de ensalzar al piloto holandés de Red Bull. 

De cara al Gran Premio de Mónaco, Felipe Massa se muestra realista acerca de la posición de Williams con respecto a los equipos más fuertes. En ese sentido, un cuarto puesto es la opción más sensata. 

El equipo Toro Rosso fue el gran centro de atención, junto con Red Bull, en el anterior Gran Premio tras el intercambio de pilotos. Después de crear un terremoto en el paddock, llegan al Gran Premio de Mónaco con más tranquilidad y con la esperanza de repetir, por lo menos, el resultado de Carlos Sainz en España, que fue el mejor de su trayectoria en Fórmula 1. El chasis del STR11 es uno de los mejores de la parrilla, por lo que tienen todo a favor para brillar en Montecarlo.

Monisha Kaltenborn reconoce en exclusiva para la F1i que cada vez es más difícil atraer a nuevos inversores a la Fórmula 1. Desde que arrancó la temporada, la directora del equipo Sauber se ha visto obligada a llevar a cabo numerosos recortes dentro del equipo para evitar su desaparición. 

El equipo Williams teme estar demasiado atrás en el Gran Premio de Mónaco. Al margen de Mercedes, la formación de Grove está claramente por detrás de Ferrari. Pero, por si fuera poco, Williams puede estar bastante por detrás de Red Bull, que está ante una de sus oportunidades de oro para hacer un gran papel en Montecarlo. La amenaza de los equipos de la parte media también acecha al equipo británico, que tiene a sus dos pilotos corriendo "en casa". 

Romain Grosjean ha decidido rendir homenaje a su compatriota Jules Bianchi en el Gran Premio de Mónaco, que se disputará este fin de semana. El piloto francés llevará un casco especial, con el que recordará los únicos puntos que consiguió Bianchi en su trayectoria en la Fórmula 1 a los mandos de un Marussia en el GP de Mónaco del año 2014. 

La estrategia será crucial en el Gran Premio de Mónaco para decidir al vencedor de la carrera. En un circuito donde adelantar es prácticamente imposible, será vital encontrar el momento perfecto para efectuar las paradas en boxes y no encontrar tráfico.

Max Verstappen ha sido el gran protagonista de todas las reacciones tras el Gran Premio de España después de consagrarse como el piloto más prematuro de la historia en ganar una carrera de Fórmula 1. Con ello, el piloto de Red Bull ha generado expectativas muy altas para el próximo Gran Premio de Mónaco, que se disputará este fin de semana.

Cuesta creerlo, pero ya han pasado 15 años desde la última vez que un piloto de Ferrari ganó el Gran Premio de Mónaco. Este fin de semana Sebastian Vettel intentará romper la maldición a los mandos de un Cavallino venido a menos que ha ido de más a menos en este arranque de temporada.

Bernie Ecclestone es la persona más influyente de la Fórmula 1 de hoy en día. Era un secreto a voces, pero así lo ha confirmado el ránking elaborado por la revista británica Paddock Magazine, que ha reunido a un comité de expertos y ha organizado una encuesta entre profesionales de la materia para analizar la categoría reina en busca de sus 100 personas más relevantes. Políticos, promotores, pilotos e incluso miembros de la realeza se citan en esta lista.