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Mercedes se presentan al primer Gran Premio de la temporada como los favoritos para ganar con contundencia. Bernie Ecclestone pronosticó que Lewis Hamilton es el gran candidato para ganar el título. "Lewis ganará la primera carrera, y también será campeón del mundo este año", aseguró en Bild. Pero todos estos comentarios de favoritismo no intimidan a su jefe de equipo, Toto Wolff, ya que considera que son "erróneos y prematuros". 

Antes de asistir a las pruebas de pretemporada en Baréin, Gerhard Berger se encontraba entre los puristas a los que no gustaban los complicados sistemas de recuperación de energía y las limitaciones de ahorro de combustible. Sin embargo, tal como dijo a la agencia de noticias APA, el expiloto de Ferrari y Benetton cambió de opinión.

Bernie Ecclestone ha revelado un secreto a voces: el promotor del GP de la India ha incumplido su contrato. La semana pasada, el mandamás de la Fórmula 1 dijo que no habría carreras en Nueva Delhi en las próximas dos temporadas, principalmente por problemas burocráticos y por los elevados impuestos.

Daniel Ricciardo y el teniente Michael Keightley tienen oficios diferentes, pero son dos de los mejores pilotos del mundo, cada uno en su ámbito. Uno compite en la Fórmula 1 y el otro es teniente de la Royal Air Force australiana. No obstante, en la semana del Gran Premio de Australia, ambos compararon sus ocupaciones.

¿Será capaz de terminar algún Ferrari en el podio en la cita inaugural de Australia? Imposible responder esta cuestión, como todas las que surjan antes de ver cómo está cada equipo en Melbourne. Aunque si nos atenemos a lo visto en pretemporada, lo que puede jugarnos una mala pasada, los coches con motor Mercedes tienen las de ganar. Sin embargo, ningún piloto de la Scuderia descarta saborear el champán.

Antes de meterse en faena en Melbourne, Ferrari y Shell han presentado un documental sobre su colaboración para preparar la revolucionaria temporada que está a punto de comenzar. Un combustible eficiente y un consumo productivo del mismo serán dos aspectos clave de los Fórmula 1 con depósito reducido, y el reportaje, bautizado como 'Horse Power', muestra cómo se han tenido que adaptar los dos socios a la nueva normativa.

El día previo a que dé comienzo el GP de Australia, y con él la temporada 2014, ha estado protagonizado en Ferrari por el combustible. En el acto de presentación del documental 'Horse Power' creado por Shell, Fernando Alonso ha hablado sobre los cambios que van a deparar las nuevas reglas en las carreras y, contrariamente a lo que piensan muchos, cree que no veremos muchas diferencias con respecto al año pasado.

El austríaco Niki Lauda declara que no hay ninguna intención de promover un boicot en contra del GP de Rusia, que está programado que se celebre del 10 al 12 de octubre en la ciudad de Sochi. 

El inicio de la temporada 2014 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y Red Bull todavía no está preparado al 100% para la primera cita del año. Los problemas que ha demostrado en pretemporada han provocado que su líder, Sebastian Vettel, se haya planteado su salida del equipo austríaco si no mejoran el monoplaza en las primeras carreras.

Llegan buenas noticias desde el Hospital de Grenoble, donde Michael Schumacher todavía se recupera del accidente que sufrió el pasado 29 de diciembre de 2013 mientras esquiaba en los Alpes franceses. 

Quedan menos de 72 horas para que los motores comiencen a rugir en Australia para el inicio de una temporada que promete darnos muchas emociones. Según lo que hemos visto, Red Bull está en mas baja forma que el resto, mientras que los equipos con motores Mercedes se encuentran muy por arriba que el resto. Y así lo reconoce Christian Horner, quien predice un duelo con las flechas de plata por el título de 2014. 

El futuro de Bernie Ecclestone como titular de los derechos comerciales de la Fórmula 1 es todavía una incógnita debido a sus problemas legales y ha habido rumores de que los accionistas de la F1 podrían querer reemplazarlo antes de que finalice este año. Sin embargo, el británico aseguró que está en forma y que no va a dejar el Gran Circo.

Force India tiene el objetivo de desarrollar un programa de jóvenes pilotos para encontrar nuevos talentos. El sistema será similar al de McLaren, que tiene uno de los programas de jóvenes pilotos más amplios de la Fórmula 1. La escudería de Woking apoya a los pilotos desde las primeras etapas de sus carreras, como hizo con Lewis Hamilton.

Ganar los últimos cuatro campeonatos de forma incontestable y entrar en los libros de historia como el tetracampeón más joven debería ser razón suficiente para hacer de Sebastian Vettel el piloto de Fórmula 1 más conocido del mundo en la actualidad. Pero ser noticia domingo tras domingo en todo el planeta no le ha valido al alemán para ganarse ese honor. Un español que maravilló al mundo del automovilismo unos cuantos años antes que él es quien tiene ese privilegio.

La gran pregunta que todo el mundo se hace a falta de tres días para que comiencen a rodar los coches en Melbourne es cuántos pilotos serán capaces de acabar la carrera del domingo. La cantidad de incidentes que ha habido en los test de pretemporada, que se han quedado muy cortos, hace inevitable pensar que el primer gran premio del año vaya a ser un caos, especialmente para aquellos equipos con propulsor Renault.