El de este fin de semana será el gran premio más especial para Force India porque correrán ante su público y para hacerlo redondo buscarán poner fin a una racha enormemente negativa -llevan tres puntos en las últimas siete carreras-. Si siguen con esta tendencia corren el riesgo de ser cazados en la clasificación del Mundial por Sauber. 17 puntos les separan y los de Hinwil vienen lanzados.
McLaren ya ocupa la quinta posición del Mundial de Constructores, pero es sincera y reconoce que a día de hoy le resulta imposible rivalizar con el resto de escuderías punteras a consecuencia de las carencias del MP4-28. Jenson Button y Sergio Pérez están preparados para luchar por unos "pocos" aunque reconfortantes puntos en el Buddh International Circuit.
Marussia se ha marcado por objetivo terminar el Gran Premio de la India con los dos monoplazas. La escudería de John Booth ha explicado que dará rodaje a sus pilotos durante la jornada del viernes antes de cambiar de enfoque y empezar a trabajar en los reglajes del MR02 con tal de ultimar el rendimiento del mismo.
Dos años después de su retirada de la F1, los rumores sobre el regreso de Rubens Barrichello a la parrilla la próxima temporada aseguraban que el brasileño había reunido un paquete de patrocinio para 2014. Sin embargo, el expiloto de Ferrari y Williams confirmó que es improbable la vuelta a la máxima categoría del automovilismo, por lo que se quedará en Mundial del Stock Car Brasil.
Jean Todt vuelve a la 'pole position' en las elecciones presidenciales a la FIA que se celebrarán este próximo mes de diciembre. David Ward intenta conseguir adeptos a su causa para desbancar al actual presidente de la Federación, mientras los rumores sobre una posible presencia de Mohammed bin Sulayem como tercer candidato se desvanencen.
Pastor Maldonado ha negado rotundamente que su trayectoria en la Fórmula 1 haya terminado. Según los rumores de las últimas semanas, el venezolano estaba en conversaciones con Williams por un aparente movimiento a las filas de Lotus.
Kevin Magnussen se proclamó este fin de semana campeón de la Fórmula Renault 3.5, la máxima categoría de las World Series by Renault, y este título lo acerca un poco más a su debut en la Fórmula 1.
Los cambios que introdujo Pirelli en las gomas 2013 después de las explosiones del GP de Gran Bretaña sacudieron la parrilla de la Fórmula 1. Ferrari y Force India fueron los primeros equipos en alzar la voz en contra de estas modificación, y ahora es Toro Rosso quien muestra su malestar por las variaciones introducidas por el suministrador de neumáticos.
La FIA ha salido a la palestra para defenderse de la acusación del Real Club del Automóvil de Gran Bretaña, el RAC, que ha cuestionado recientemente la pureza de la contabilidad de la entidad parisina.
El jefe de equipo adjunto de Force India, el británico Bob Fernley, ha expresado públicamente su descontento con el Grupo de Estrategia, la recién creada asociación que tomará el relevo del Grupo de Trabajo en su afán por mejorar la Fórmula 1 a partir de las opiniones de sus integrantes.
Habían escuchado hablar de él y la mayoría lo había visto en fotografías. Sin embargo, al contemplarlo en su imponente majestuosidad, se percataron de que aquel, su deporte, había mutado ampliando fronteras hasta el punto de colonizar exóticos mundos.
La superioridad mostrada por el equipo Red Bull durante las últimas temporadas obliga a sus principales oponentes a reforzar su estructura interna de cara al 2014. La implantación del nuevo reglamento técnico supondrá un importante punto de inflexión en cuanto a las capacidades de desarrollo de Ferrari, Lotus y Mercedes AMG, los cuales, desde hace meses, enfocan su trabajo en optimizar sus piezas ante la llegada del nuevo motor V6 Turbo.
Christian Horner, jefe de Red Bull, ha admitido que no hay ninguna garantía de que la superioridad de Sebastian Vettel y, por ende, de la escudería de las bebidas energéticas, continúe el año que viene con el cambio de normativa; sin embargo, confía en que la formación de Milton Keynes fabricará un buen coche.
Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren, ha restado importancia a los problemas que tuvo Sergio Pérez en Japón y asegura que no tienen ninguna prisa por renovar el contrato del piloto. Para el británico, Pérez lo hizo muy bien a pesar de que el fin de semana del mexicano en Suzuka comenzó con un accidente en los Libres 2, causado por lo que admitió como un error suyo, y terminó con una decimoquinta plaza en la carrera del domingo después de un incidente con Nico Rosberg.
Lotus aterriza en la India para la tercera edición de su gran premio. Romain Grosjean intentará continuar con su buena racha vista en Corea, mientras que Kimi Räikkönen se despide del circuito Buddh como piloto de Enstone.
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
