La situación tan complicada que atraviesa Williams en estos momentos está lejos de llegar a su fin. Segundo accidente consecutivo de uno de sus pilotos en Libres 1, esta vez de Logan Sargeant, quien ha perdido el coche en la curva 8 de Suzuka y su viernes ha terminado ahí. El estadounidense no ha podido ser de la partida en la segunda sesión.
Carlos Sainz cierra con optimismo el viernes del GP de Japón. El español ha sido la alternativa a Red Bull en los Libres 1, la única sesión representativa en la jornada de hoy. La desventaja con respecto a la marca de bebidas energéticas parece más pequeña de lo esperado, pero habrá que esperar a la hora de la verdad mañana.
Red Bull ha tenido una buena jornada de viernes en Japón. Pese a no rodar en los Libres 2, lo cierto es que han dominado la primera sesión. Sergio Pérez y Max Verstappen se han mostrado contentos con el RB20, aunque creen que sus rivales están más cerca que en 2023.
Lewis Hamilton asegura que los Libres 1 del GP de Japón han sido los mejores hasta la fecha para Mercedes en 2024. El británico sostiene que el coche ha funcionado bien en la primera sesión del fin de semana y confía en que la base sea buena para conseguir un buen resultado. Eso sí, en un día tan complejo como el de hoy, todo hay que cogerlo con pinzas.
Fernando Alonso no cree que la posición de Aston Martin vaya a cambiar mucho en este GP de Japón en comparación con Australia. El asturiano apunta a que volverán a moverse en ese intervalo de cuarto o quinto equipo más rápido y deberán maximizar el potencial del AMR24 para sumar buenos puntos en la que será una carrera dura.
Aston Martin llegaba al Gran Premio de Japón con una serie de actualizaciones y era muy importante rodar en los entrenamientos libres, pero la lluvia ha ‘arruinado’ la segunda sesión y ni siquiera han salido. La lluvia más inoportuna.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, deja claro que Sebastian Vettel es un piloto al que nunca se puede descartar. El austriaco no se atreve a eliminar al alemán de su lista de candidatos para ese asiento que queda libre en 2025.
Oscar Piastri ha liderado una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón F1 2024 en la que sólo han rodado 13 pilotos debido a la aparición de la lluvia. Carlos Sainz ha realizado tres vueltas sin 'empujar' y Fernando Alonso no ha salido.
Max Verstappen y Red Bull han vuelto a lo más alto de la tabla en los Libres 1 del GP de Japón. El vigente campeón del mundo ha liderado la primera sesión del fin de semana en casa de Honda con Sergio Pérez segundo y Carlos Sainz tercero. Fernando Alonso, por su parte, ha sido séptimo.
Ferrari ya ha ganado una carrera en 2024, pero ha sido gracias a Carlos Sainz. Charles Leclerc también quiere subir a lo más alto del podio "lo antes posible", pues indica que ahora le toca a él reaccionar.
Charles Leclerc rendirá homenaje a su eterno amigo Jules Bianchi este fin de semana en el GP de Japón, con un casco que le hace recordar todos los buenos momentos que pasaron durante su infancia en el Karting.
El trazado de Suzuka va a suponer toda una prueba para los equipos a nivel de sacar el máximo rendimiento de sus máquinas a una vuelta, tan importante para la carrera. Una meta para la que necesitarán tener un coche muy completo entre la parte delantera y trasera, que lleve a que sea capaz de optimizar el rendimiento entre los dos ejes.
Los rumores sobre la posible la salida prematura de Max Verstappen de Red Bull han sido una constante en las últimas semanas y Fernando Alonso también ha hablado del tema. El asturiano cree que hay "cero posibilidades" de que eso ocurra y mientras muchos le señalan como un posible candidato a un asiento en el equipo austriaco él asegura que "no le interesan demasiado" esos rumores.
Barcelona es un año más sede del Gran Premio de España de Fórmula 1, pero esta vez la Ciudad Condal se inundará de la esencia de la categoría reina del automovilismo más que nunca. ¿El motivo? Monoplazas de Fórmula 1 rodarán por sus calles en los días previos al Gran Premio en un 'Road Show'.
Lando Norris ha salido en defensa de Fernando Alonso. Aunque el británico ha reconocido que prefiere no hacer demasiados comentarios al respecto, ha dejado clara su posición. "No debería haber penalización", ha asegurado. Y, de hecho, ha admitido que, a su parecer, George Russell tendría que haber anticipado el movimiento. "Debería haberlo visto", ha apuntado.
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
