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McLaren ha puesto el broche de oro a este fin de semana con una excelente cuarta y quinta posición. Los de Woking han sido sorprendentemente rápidos desde el viernes, y hoy se han quedado a las puertas del podio. Magnussen ha realizado una carrera excepcional, remontando desde la undécima posición y cruzando la meta quinto por detrás de su compañero de equipo. Ambos pilotos han sumado 22 puntos para McLaren, que se aleja de Force India en el campeonato de constructores y pone sus miras en Ferrari, tercero actualmente.

Mercedes ya es campeona del mundo de Fórmula 1. La marca de la estrella ha entrado hoy en el libro de historia de la categoría reina al conquistar su primer Mundial de Constructores, el título que certifica la apabullante superioridad de un W05 Hybrid que esta temporada ha competido en su propia categoría. Tanto Toto Wolff como Paddy Lowe han tenido unas palabras de agradecimiento para Ross Brawn, jefe de la escudería entre 2010 y 2013.

Con una clasificación promisoria (puestos 5º y 9º), el primer Gran Premio de Rusia para la escudería Toro Rosso se tornó finalmente en decepcionante. Daniil Kvyat terminó en el puesto 14, haciendo una parada tardía en boxes, cuando se encontraba dentro de los puntos y Jean-Éric Vergne apenas pudo mantenerse en la posición 13, volviendo a quedar ambos pilotos por fuera de los puntos. El problema de consumo de combustible les pasó factura a los de Faenza y el Gran Premio de casa para uno de sus pilotos apenas fue el excelente marco para correr ante su fanaticada. Se viene un apresurado trabajo en entender las causas del excesivo consumo, pues el potencial quedó visto durante el fin de semana ruso.

Marussia sigue triste por el accidente de Jules Bianchi y la motivación brillaba por su ausencia este fin de semana. Pese a ello, los ánimos han ayudado al equipo a encontrar ganas para correr en Rusia, aunque no hayan terminado la carrera con el único coche que han puesto en pista.

El transcurso de la temporada consume poco a poco las posibilidades de que Sauber logre despedir el 2014 con algunos puntos en el bolsillo. Por el momento, la formación de Hinwill deberá esperar hasta el GP de Estados Unidos para evitar anotarse otra profunda decepción como la que han consumado en la carrera de hoy, donde Sutil y Gutiérrez han optado por dos estrategias diferenciadas con las que que pretendían beneficiarse de un posible un Safety Car que, finalmente, no ha hecho acto de presencia sobre el asfalto. El resultado de la decisión desesperada del equipo no ha sido otro que un 15º puesto para el mexicano y un 16º para su compañero, acentuando en mayor medida los males del equipo antes de afrontar la recta final del campeonato.

Carrera complicada para Lotus, que casi termina como farolillo rojo de la parrilla. El circuito de Sochi no se ha adaptado a las características del coche y ambos pilotos han luchado por conseguir algo de agarre de sus neumáticos. Maldonado ha finalizado en la decimoctava posición, una por detrás de su compañero Romain Grosjean, quien ha recibido una penalización de cinco segundos después de tocarse con Adrian Sutil.

Carrera discreta de Red Bull en el trazado de Sochi. Ricciardo y Vettel han cerrado en la séptima y octava posición, respectivamente, un fin de semana en el que el RB10 no ha mostrado ritmo en ningún momento. Los de Milton Keynes se centran ya en Austin, donde esperan volver a ser competitivos.

Sexto en Rusia, Fernando Alonso ha contemplado hoy impotente como la superioridad de sus rivales lo alejaba de las posiciones de podio, el objetivo soñado al que ha aspirado durante la primera mitad del Gran Premio de Rusia.

Antes de que se apagara el semáforo, ya quisieron empañar el GP de Rusia. En una pantomima realizada por la FIA y los organizadores de la carrera, lo que se suponía un homenaje para dar fuerza y ánimos a Jules Bianchi se convirtió en una imagen esperpéntica con todos los pilotos en fila escuchando el himno de Rusia. Buena y aprovechada propaganda. Tras el ridículo, los compañeros del francés que lucha por su vida se unieron en un emotivo y sentido corro.

Kimi Räikkönen se ha mojado un poco más con los rumores que señalan a Sebastian Vettel en Ferrari. Si el finlandés primero aceptó al tetracampeón alemán como compañero en un supuesto tándem con él, ahora revlela que estaría "bien" si se emparejase con él en 2015.

Los pilotos y el personal de los equipos de Fórmula 1 deberán permanecer en silencio cuando suene el himno de Rusia en la parrilla de Sochi. Así lo ha indicado Bernie Ecclestone en un correo electrónico enviado a las escuderías, algo "sin precedentes" en la historia de la máxima categoría del motor.

Daniel Ricciardo se ha convertido en la revelación de la temporada 2014. Recién aterrizado al equipo Red Bull, y con apenas dos años de experiencia en Fórmula 1, las actuaciones estelares del piloto australiano le han permitido codearse en ocasiones con la supremacía impuesta por ambos pilotos de Mercedes, y es que su objetivo no es otro que llegar al GP de Abu Dabi con opciones matemáticas de dar la sorpresa y conseguir su primer título mundial.

Alex Zanardi es uno de los mejores ejemplos de superación en el mundo del automovilismo. El expiloto de Fórmula 1 perdió las dos piernas en un accidente mientras competía en una prueba de la Champ Car en el año 2001, y desde entonces, más allá de lamentarse por su inmovilidad, ha decidido exprimir las posibilidades de su cuerpo y emprender una trayectoria deportiva que ha abarcado desde participaciones en otras competiciones del motor, pasando por varios éxitos en el atletismo, hasta lanzarse hacia una nueva y arriesgada aventura: El Ironman de Háwai, el más prestigioso triatlón del mundo en el que participa este fin de semana.

Vladimir Putin visitará hoy el circuito de Sochi con motivo del estreno del Gran Premio de Rusia en el calendario de la Fórmula 1. Para ello, las medidas de seguridad tanto dentro del trazado como en los alrededores aumentarán de forma considerable, hasta el punto de que el control paulatino de las frecuencias que sugieran posibles amenazas contra el presidente del país puedan llegar a cortar de forma temporal la señal de televisión internacional o los sistemas electrónicos de las cabinas de comentaristas.

La FIA se ha reunido hoy con los jefes de equipo para explicarles que estudian la posibilidad de implantar un limitador de velocidad en los monoplazas a fin de impedir que los monoplazas corran más de lo debido durante los periodos de doble bandera amarilla.