El promotor del Gran Premio de la India se ha comprometido a reunirse con Bernie Ecclestone para intentar que Nueva Delhi vuelva a tener una carrera en el calendario de la temporada 2015.
La situación de Michael Schumacher tras sufrir el gravísimo accidente a finales del 2013 se mantiene “inalterada”, según un breve comunicado que ha emitido su manager, Sabine Kehm. Las informaciones que nos llegan en cuenta gotas sostienen que el Kaiser sigue en “fase de despertar”, aunque es un proceso muy largo que podría durar meses e, incluso, años.
Los múltiples cambios en la normativa de la temporada 2014 afectan en el apartado deportivo, pero en el exterior del paddock de la Fórmula 1 las consecuencias de la desaparición definitiva de la Asociación de Equipos (FOTA) han llegado. Bernie Ecclestone asegura que esta disolución, junto con la aparición del Grupo de Estrategia, ha llevado a la finalización de la era del Pacto de la Concordia.
Bruno Senna formará parte del equipo de retransmisiones de la cadena británica Sky Sports F1 durante la temporada 2014. El piloto brasileño analizará desde su experiencia como piloto de carreras la actividad sobre la pista en siete citas diferentes del calendario.
Problemas en Red Bull, rumores en el paddock. El último de ellos, uno que lleva semánas circulando es el que insinúa que las relaciones entre la escudería y su proveedor de motores, Renault, se han deteriorado tanto que los austríacos estarían planteándose buscar una alternativa en el nuevo aliado en el mercado.
Williams está recuperando el ritmo perdido, o al menos eso es lo que parece después de haber completado a buen nivel todas las sesiones de tests de la pretemporada. Claire Williams empieza a marcar ahora los objetivos para este Mundial, y estos son mucho más ambiciosos de lo que habíamos visto hasta 2013.
La figura femenina cada vez está entrando con más fuerza en la Fórmula 1 y ya no es de extrañar que veamos en un garaje de un equipo del Gran Circo a una mujer. Pilotos como Susie Wolff han modernizado un deporte que, en gran medida, sigue siendo dominado por hombres.
El invierno nos ha dejado la imagen de una Red Bull frágil, perdida ante los problemas de su monoplaza y su tren motriz, pero lo cierto es que la escudería no se esconde de sus fallos, pues el mismo Helmut Marko confirma que sus trabajadores hacen jornadas intensivas de hasta 18 horas.
Rod Nelson ha dicho que trabajar con Felipe Massa es impresionante por su dilatada experiencia en la Fórmula 1. El jefe de pruebas ha recalcado la importancia que el brasileño jugará en el equipo esta temporada.
Tras tres semanas de entrenamientos quedan solo ocho días para que comience el fuego real en Australia y, con él, la enésima oportunidad de Fernando Alonso para conseguir ese tercer título que tanto se le resiste. Red Bull le ha privado de él los últimos años y ahora todo apunta a que será Mercedes el que intente impedírselo otra vez. Pero, ahora, es muy pronto para hablar de eso, primero hay que adaptarse a tanto cambio.
Adrian Sutil ha negado las preocupaciones de que esta temporada podría ser aburrida y ha asegurado que guardará cierto parecido con las careras de resistencia, por el hecho de que los pilotos sólo podrán utilizar 100 kilos de combustible por carrera, 60 menos que en 2013.
La semana que viene a estas alturas Räikkönen, como el resto de la familia de la Formula 1, ya estará merodeando por Albert Park, circuito que abre la temporada y que será la primera carrera del finlandés en su regreso a Ferrari. Kimi llegará a Australia siendo el décimo piloto con más kilómetros acumulados en la pretemporada -1.790-, una cifra que queda bastante lejos de la de su compañero Alonso -segundo con 2.698-.
Desde que se hizo oficial su regreso al puesto de consejero delegado de McLaren a mediados de enero Ron Dennis no había vuelto a hacer declaraciones… hasta hoy. El británico ha convocado una rueda de prensa en el centro tecnológico de Woking en la que ha dejado patente su compromiso con la escudería y su seguridad en que esta temporada volverán a ser un caballo ganador.
Atresmedia Televisión ha presentado hoy una nueva temporada de Fórmula 1, la tercera para ellos, con el mismo equipo que ya participó el año pasado, salvo por María de Villota, que falleció en Sevilla en 2013 y a la que han recordado al comienzo del acto.
El equipo Williams ha presentado hoy la decoración final de su monoplaza para 2014, el FW36, con los colores de Martini, después de mantener el secreto durante las tres semanas de pretemporada.
Carlos Sainz y Max Verstappen aseguraron que el mayor estrés que sufren en el deporte del motor es cuando corren sus padres. Señalan que es peor que cuando ellos se ponen a los mandos de sus Fórmula 1.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Se acabaron las especulaciones sobre el futuro de Fernando Alonso. El asturiano continuará en Fórmula 1, al menos, hasta 2026 y lo hará con Aston Martin. El bicampeón del mundo ha renovado con el equipo de Silverstone con un contrato multianual.
¿Veremos un campeonato con 30 Grandes Premios de Fórmula 1? No lo descarten. Es muy probable que se llegue a esta cifra incluso a corto plazo, en 2026.
