El F1 2014 de Codemasters saldrá a la venta el 17 de octubre
Codemasters ha anunciado esta mañana sus planes de futuro para la saga de videojuegos de la categoría reina, una saga que ha cultivado desde la ya lejana temporada 2009.
Codemasters ha anunciado esta mañana sus planes de futuro para la saga de videojuegos de la categoría reina, una saga que ha cultivado desde la ya lejana temporada 2009.
Adrian Newey avisa del peligro que corre la Fórmula 1 de convertirse en una extensión de la GP2 y la GP3, y ser una categoría en la que todos los monoplazas sean exactamente iguales.
La audiencia y la popularidad en la Fórmula 1 han caído en picado esta temporada debido a múltiples razones que se discutirán en una reunión este sábado entre algunas de las figuras más importantes del Gran Circo, como Flavio Briatore, Niki Lauda o Luca Cordero di Montezemolo.
La entrada del Gran Premio de México a partir de 2015 y del Gran Premio de Europa en Azerbaiyán en 2016 supone superar el límite acordado en el Pacto de la Concordia de 20 carreras por año, si no se suprime algún Gran Premio.
Distinto a todos los demás. Estrecho, bacheado y muy sucio fuera de la trazada. Anthony Davidson dijo una vez que Hungaroring es "lo más parecido a un circuito de karts en la Fórmula 1". Ahora combínalo con lluvia. O mejor con condiciones intermedias. Dispón de un par de coches de seguridad que arruinen la estrategia del Poleman. Sitúa a Lewis en las catacumbas de la parrilla y agita el avispero con un Fernando hambriento y con un Daniel atisbando una mínima posibilidad de golpear a su compañero donde más duele. Y ya está. Ya tienes el explosivo cóctel de Hungría 2014. ¿Contento?
Se avecina un paso adelante de hasta 20 caballos de potencia en Ferrari, y es que la prensa italiana informa de una mejora de rendimiento que la Scuderia aplicará en cuanto la Fórmula 1 regrese de sus vacaciones de verano.
Mercedes admite que Lewis Hamilton no influyó en el resultado de Nico Rosberg en el Gran Premio de Hungría a pesar de que no se dejó adelantar por él, pero aun así las flechas de plata insisten en que si se imparte un mandato desde el Pit-Wall, los pilotos tendrán que cumplirlo incluso si no están de acuerdo.
Esteban Gutiérrez confía en poder continuar en Sauber el próximo año a pesar de los problemas que atraviesa el equipo. El piloto cuenta con un extra de motivación para seguir en el Gran Circo la próxima temporada, ya que en 2015 el Gran Premio de México volverá al calendario de la Fórmula 1.
Daniil Kvyat debutó este año en la Fórmula 1 con Toro Rosso y Franz Tost, jefe del equipo, asegura que está haciendo un trabajo fantástico. En la primera mitad de la temporada logró terminar en la zona de puntos en cuatro ocasiones, lo que le confirmó como un buen sustituto de Daniel Ricciardo, a pesar de que parecía que el puesto sería para Antonio Felix da Costa.
Lewis Hamilton puede aprovechar el parón veraniego para hacer músculo, pues la eliminación del sistema FRIC le deja más margen para ganar peso, ya que reduce el del monoplaza. Por ello, el británico cree que cuando se reanude la temporada será más fuerte.
Bernie Ecclestone se habría mostrado dispuesto a facilitar una suma de 25 millones de euros con el objetivo de resolver el controvertido caso ‘Gribkowsky’ por el que arrastra una acusación de soborno en la venta de los derechos comerciales de la Fórmula 1 desde la temporada 2006.
La Fórmula 1 se va de vacaciones y todos los pilotos ya planean sus destinos para descansar y preparar la segunda parte de la temporada. Los equipos han acordado, como en cada temporada, cerrar sus fábricas y servidores de correo electrónico durante dos semanas, pero eso no significa que el trabajo se pare por completo.
Cinco prostitutas, un presidente de la FIA y una cámara de vídeo del tabloide News of the World fueron los explosivos ingredientes en 2008 de una de las polémicas más esperpénticas que se recuerdan en la Federación Internacional de Automovilismo.
México podría cerrar el calendario de la próxima temporada y heredar la doble puntuación de Abu Dabi, hecho que supondría que la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez se pagaría en 50 puntos, no 25.
Un error estratégico costó a Jenson Button el podio del Gran Premio de Hungría, ya que terminó décimo a pesar de que llegó a estar segundo después de la primera parada en boxes, pues se vio beneficiado por el safety car que provocó el accidente de Marcus Ericsson. Por ello, Eric Boullier, director de carrera de McLaren, se ha comprometido a que la escudería de Woking mejore sus decisiones estratégicas.
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.