Kimi Räikkönen se sometió ayer a una operación de cirurgía para sanar el problema que tenía en la espalda. El piloto de Lotus decidió cortar por lo sano y operarse cuando todavía no había terminado la temporada, una decisión que le permitirá afrontar con mejor forma su regreso a Ferrari en 2014.
Austin es conocida en todo Estados Unidos como la ciudad de la música, así que el Lewis Hamilton, un gran amante de este arte, ha decidido homenajear en esta nueva edición del gran premio a su ídolo de juventud, el desaparecido Michael Jackson.
Estudiantes de escuelas de todo el mundo se midieron de tú a tú en las Finales Mundiales de la F1 in Schools, celebradas el pasado miércoles en la ciudad de Austin, Estados Unidos, siendo la escudería australiana A1 Racing la más veloz de todo el certamen.
Felipe Massa correrá para Williams en 2014, pero la puerta de la escudería de Grove no fue la única a la que el brasileño llamó cuando en septiembre supo que Kimi Räikkönen lo sustituiría en las filas de Ferrari.
Le han dejado tirado en mitad de la carretera y sin coche, y ahora Sergio Pérez se encuentra ante una encrucijada que podría tener una muy difícil solución. Sin apenas margen de maniobra, el Checo entra en una pugna llena de contendientes por conseguir un coche decente y lo hace con urgencias. Sin apenas tiempo de reacción, sabe que encontrar un asiento en el que se encuentre cómodo no va a ser fácil.
Fernando Alonso ha recibido el visto bueno para competir este fin de semana en el GP de Austin. El español ha tenido que pasar una revisión en el centro médico del circuito americano, como consecuencia de los 28G que tuvo que soportar en la pasada cita de Abu Dabi cuando saltó por los pianos intentando ganar la posición a Vergne tras su segunda parada de boxes, y la ha superado sin problemas.
Jenson Button no se se mostró pesimista por el rendimiento del MP4-28 y afirmó que en las dos últimas carreras del mundial tienen posibilidades de acabar entre los cinco primeros e incluso de subir al podio. Hasta el momento, dos quintos puestos son el mejor resultado que ha logrado el MP4-28 en los 17 Grandes Premios ya disputados. El primero lo logró el propio Button en China y el segundo Sergio Pérez en India.
Jean Todt tiene vía libre para ser reelegido como Presidente de la FIA y afrontar un segundo mandato dirigiendo el órgano internacional porque su único rival, David Ward, ha decidido retirar su candidatura. "No ha sido posible para mí para asegurar el número necesario de vicepresidentes regionales para el deporte para asegurar la elegibilidad de mi lista", ha declarado el director de la Fundación de la FIA.
El equipo McLaren ha confirmado que será Kevin Magnussen quien sustitya a Sergio Pérez la temporada que viene. El joven danés, piloto probador de la escudería británica, acompañará a Jenson Button en la nueva era Turbo.
Caterham y Lotus han confirmado hace escasos minutos que el finlandés Heikki Kovalainen será el encargado de tomar el relevo de Kimi Räikkönen a los mandos del E21, quien por su parte se encuentra en Austria para someterse a una operación para erradicar los dolores crónicos de espalda que padece.
Pastor Maldonado asegura estar feliz de dejar Williams a finales de este año, ya que tiene la sensación de que él y el equipo ya no eran buenos el uno para el otro. Williams anunció esta semana que Felipe Massa será el nuevo compañero Valtteri Bottas en 2014 y puso fin a la relación con Maldonado como primer piloto tras tres años en el equipo.
El final de la temporada se acerca y toca sacar conclusiones sobre lo vivido este año. Así, Nico Rosberg hace balance de su cuarto año en Mercedes y cree que, aunque está por detrás de su compañero Lewis Hamilton en la clasificación general, en velocidad están a la par.
El anuncio oficial de la llegada de Felipe Massa a Williams de la mano de Petrobras hace que el patrocinador de Pastor Maldonado, PDVSA, no tenga cabida en la carrocería del FW36.
Sergio Pérez ha confirmado a través de un comunicado oficial que no continuará en las filas del equipo McLaren la próxima temporada 2014. Ante el inminente anuncio, la formación de Woking se ha apresurado a agradecer los servicios prestados por el piloto mexicano durante el transcurso del presente año, y ha insistido en la meritoria labor desempeñada durante su limitada andadura en el equipo.
Cuando todo el mundo esperaba que Lotus anunciara a Heikki Kovalainen como sustituto de Kimi Räikkönen para lo que resta de año, Sergio Pérez ha emitido un comunicado de prensa que ha confirmado los peores temores para el talento mexicano, y es que el de Guadalajara se ha quedado fuera de los planes de McLaren para la próxima temporada.
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
