Noticias

monza-italia-formula1-ecclestone-laf1.jpg
F1

El GP de Italia en Monza sigue colgando de un hilo

El Templo de la Velocidad lleva tiempo con la espada de Damocles sobre la cabeza. El año pasado Bernie Ecclestone no tembló al hablar de unas negociaciones que no siguen el camino que él cree necesario. Textualmente el jefazo de la F1 dijo "tras 2016, adios". Y según parece, la cosa sigue igual. 

0
Santi Torres|
20 Ene 2015 - 12:26
mclaren-cnn-dennis.jpg
F1

CNN patrocinará a McLaren-Honda

De la nada salió una novia para el MP4-30. Ya no estará 'solo' con un color como vestido. Empiezan a llegar los primeros complementos de lujo para el monoplaza que calzarán Jenson Button y Fernando Alonso. El primero, un líder mundial en noticias internacionales: CNN. La escudería McLaren-Honda ha anunciado el acuerdo en su página web donde detalla que será a partir de 2015...y más allá.

43
Ignacio López Albero|
20 Ene 2015 - 11:16
malasia-sepang-razali-laf1.es_.jpg
F1

Malasia seguirá en la Fórmula 1

Continúa el baile de renovaciones, desacuerdos, ofertas y demás para ir pintando el calendario de los próximos años en la Fórmula 1. El foco está puesto en el GP de Alemania con la problemática entre Nürburgring y Hockenheim del que está saliendo ganando, de momento, este último.

0
Ignacio López Albero|
20 Ene 2015 - 11:02
toro-rosso-10-decimo-aniversario-laf1.es_.jpg
F1

Toro Rosso estrena un logo en homenaje a su década en la F1

El equipo Toro Rosso cumple una década en la Fórmula 1, y para ello, los de Faenza no han querido perder la oportunidad de hacer un homenaje a su trayectoria con el estreno de un logo que incluirán en su material personal a lo largo de la temporada 2015.

1
Miguel Carricas|
20 Ene 2015 - 09:31
mclaren-honda-laf1_1.jpg
F1

Honda entiende "más o menos" la solución a la que ha llegado la FIA

Y finalmente ganaron, aunque a medias. Porque sí, Honda podrá desarrollar su unidad de potencia más allá del límite que le habían impuesto al final del mes de febrero, pero no como ellos querían. Su propuesta se basaba en respetar la fecha de homologación y luego poder modificar las mismas 32 partes de su propulsor que el resto de rivales, pero la FIA pensó en una solución alternativa, más rebuscada.

67
Víctor Serrano|
19 Ene 2015 - 18:33
john-booth-laf1.jpg
F1

Marussia se agarra a "un inversor creíble" para estar en Australia

Agonizan en el suelo, pero se niegan a dejarse llevar, a pasar a mejor vida, como si de un noble caballero se tratara. En Marussia fueron los primeros en hincar la rodilla la pasada temporada, teniéndose incluso que perder las tres últimas carreras. Les cuesta respirar y hasta han tenido que deshacerse de muchos de sus aparejos, incluida su fortaleza en Banbury, pero mientras no vean su cabeza en una pica seguirán luchando por sobrevivir.

1
Víctor Serrano|
19 Ene 2015 - 17:36
tost-tororosso-verstappen-laf1.es_.jpg
F1

Tost ve a Verstappen sumando puntos en la primera carrera

Desde que en agosto del año pasado se confirmara que Max Verstappen sería uno de los inquilinos de la parrilla de 2015, las reacciones, comentarios e ideas acerca de la decisión que tomó la casa de bebidas energéticas se han sucedido como un torrente descontrolado. El joven holandés despierta críticas y alabanzas a partes iguales y, uno de los que le defiende, evidentemente, es Franz Tost. Según él, Max sumará puntos para Toro Rosso si el coche es competitivo.

4
19 Ene 2015 - 12:40
claire-williams-2015-laf1.es_.jpg
F1

Williams quiere luchar por las victorias en 2015

Claire Williams cree que su equipo no conseguirá todos los objetivos que se han marcado para 2015, después de una buena temporada 2014. Williams finalizó en tercera posición en el Mundial de Constructores y en muchas ocasiones tuvo el segundo mejor coche. Además, Felipe Massa fue el único piloto que obtuvo una pole position sin pilotar un Mercedes y presionó a Lewis Hamilton por la victoria en Abu Dabi.

1
Héctor Sagués|
19 Ene 2015 - 12:15
jerez-entradas-test-2015-laf1.es_.jpg
F1

Ya están a la venta las entradas para los test de Jerez

Poquito a poco, se va acercando el inicio de temporada de Fórmula 1. De una forma lenta pero inexorable, los test de Jerez se comienzan a divisar cercanos. El sueño de poder ver de cerca a Fernando Alonso con el MP4-30, a Vettel subido a lomos de Il Cavallino Rampante, a los inexpugnables Mercedes, a Carlos Sainz Jr. debutando con Toro Rosso, y más, está a punto de ser realidad.

1
Ignacio López Albero|
19 Ene 2015 - 10:58
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25