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F1

La Lombardía pide a Ferrari que abandone la F1 si Monza cae del calendario

El presidente de la región de Lombardía ha solicitado a la Scuderia Ferrari su apoyo y fidelidad para garantizar la continuidad del Autodromo Nazionale di Monza en el calendario. Días después de que Bernie Ecclestone anunciara que quiere reducir el número de carreras europeas, Roberto Maroni ha pedido a los de Maranello que abandonen la categoría reina si el Templo de la Velocidad es finalmente uno de los trazados caídos.

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Gerard Farré|
28 Jun 2013 - 12:43
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F1

Lotus en el GP de Gran Bretaña F1 2013: Viernes

Lotus ha probado hoy por primera vez el conjunto de mejoras que habían diseñado para el GP de Gran Bretaña, mejoras bautizadas por la misma escudería como "las más importantes de la temporada". Satisfechos tras la primera toma de contacto, ahora deben estudiar si mantenerlo o no en los E21 en lo que resta de fin de semana.

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28 Jun 2013 - 12:13
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F1

El diseñador Matt Morris deja Sauber

El británico Matt Morris, Jefe de Diseño de Sauber deja el equipo suizo y será sustituido por el francés Eric Gandelin, quien hasta la fecha era el responsable de diseño conceptual en el equipo de Hinwil.

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Gerard Farré|
28 Jun 2013 - 08:21
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F1

Dos zonas de DRS para Silverstone

El Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 arrancará este próximo fin de semana en Silverstone, el mítico trazado que albergará la octava prueba del calendario de la temporada 2013, depsués de tres semanas de descanso desde que Sebastian Vettel se alzara con la victoria en el Gilles Villeneuve de Montreal.

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Víctor Bolea|
27 Jun 2013 - 18:40
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F1

Vettel alaba a Webber: "No es fácil ganarle"

Con la marcha de Mark Webber a las 24 horas de Le Mans, el australiano deja un hueco libre en Red Bull, aunque Sebastian Vettel no ha perdido el tiempo para valorar al que aún es su compañero de equipo, al que también ha elogiado sus puntos fuertes en carrera.

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Miriam Blanes|
27 Jun 2013 - 18:04
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F1

La FIA pone coto a los test en la F1

La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido endurecer sus controles en los test privados de Fórmula 1 para evitar que vuelva a ocurrir algo similiar al caso 'Pirelligate'. De esta forma, los equipos tendrán que avisar con 15 días de antelación para realizar algún entrenamiento durante la temporada. Además, las escuderías tendrán que aportar datos específicos para verificar que la prueba es legal.

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27 Jun 2013 - 17:50
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F1

El paddock aprueba el regreso de Honda en 2015

El retorno de Honda a la Fórmula 1 como proveedor de motores de Mclaren en 2015 ha provocado un cúmulo de reacciones positivas por parte de varias voces autorizadas del paddock, quienes han subrayado la importancia de la participación de la marca japonesa ante el papel tan determinante que jugarán los fabricantes de automóviles en el desarrollo de la máxima competición a partir de la próxima temporada.

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Miguel Carricas|
27 Jun 2013 - 13:48
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F1

Force India no retendrá a Di Resta si quiere marcharse

Force India no impedirá la salida de Paul di Resta. El equipo dijo el miércoles que no forzará al escocés a continuar su contrato en 2014 si él prefiere unirse a otra escudería. Ha habido rumores sobre el descontento del piloto, que actualmente lucha en la mitad de la tabla. Aunque preferirían mantenerlo, en Force India creen que se podrían recuperar sin problema si decide marcharse.

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Blanca del Mar García|
27 Jun 2013 - 13:17
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F1

Monza podría desaparecer del calendario de la Fórmula 1

Bernie Ecclestone advirtió que el histórico circuito de Monza podría desaparecer del calendario de la Fórmula 1. Monza, el hogar histórico del Gran Premio de Italia, podría ser víctima de la continua presión en el Gran Circo de los "mercados emergentes". Esa es la advertencia del jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, quien admitió que incluso las carreras europeas más antiguas de este deporte no tienen asegurada su permanencia en el calendario.

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Blanca del Mar García|
27 Jun 2013 - 12:15
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F1

Räikkönen es una opción para Red Bull, según Horner

La confirmación oficial de la salida de Webber de Red Bull a finales de temporada abre las puertas a Kimi Raikkonen. El equipo austríaco ha admitido que el finlandés es “una opción” para convertirse en el nuevo compañero de Sebastian Vettel. 

 

 

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Víctor Bolea|
27 Jun 2013 - 10:49
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F1

Los monoplazas de 2014 serán más pesados

Un estudio alemán en el que se han analizado los cambios que la F1 va a introducir la próxima temporada ha previsto que los monoplazas de 2014 puedan pesar en torno a 50 kilos más. Los motores V6 Turbo y toda la tecnología que conforma el sistema de recuperación de energía, junto con las correspondientes baterías, serán los responsables de este sobre peso.

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Gerard Farré|
27 Jun 2013 - 09:19
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F1

Sebastian Vettel planifica 'el cuarto' carrera a carrera

Sebastian Vettel, actual líder de la Clasificación Mundial de Pilotos, no sabe cuáles son las posiciones del resto de pilotos en la tabla, incluso de su máximo rival Fernando Alonso. Lo interesante para él es realizar una buena carrera en cada Gran Premio.

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27 Jun 2013 - 09:05
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F1

James Rossiter debutará a los mandos del VJM06 en Silverstone

James Rossiter, piloto de desarrollo de Force India, se subirá por primera vez al Force India en una sesión oficial de Gran Premio este fin de semana en Silverstone. El joven británico sustituirá a Adrian Sutil en el VJM06 durante la primera sesión de entrenamientos libres del viernes del GP de Gran Bretaña.

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26 Jun 2013 - 19:13
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HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

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La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

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Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

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12 Abr 2024 - 17:25