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Ferrari deja Austin con un sabor agridulce: Fernando Alonso no ha podido ser más que quinto en la pista estadounidense al salir desde la parte sucia de la parrilla y Felipe Massa ha tenido todo el fin de semana problemas con el F138. Stefano Domenicali confía en que el resultado de Brasil sea distinto y puedan asegurarse el subcampeonato de equipos.

Sauber parte de Estados Unidos con nueve puntos más para su casillero en el título de Constructores, de tal modo que la distancia que los separa del sexto puesto, el de Force India, se ha visto reducida hasta los 24 guarismos. Nico Hülkenberg ha acariciado hoy el quinto puesto en Austin, pero el ritmo superior del Ferrari de Fernando Alonso ha podido con su C32. Esteban Gutiérrez, comprometido por una sanción de 10 posiciones en parrilla, ha sido decimocuarto.

Sebastian Vettel y Red Bull no levantan el pie del acelerador. En Austin, Texas, el RB9 del alemán ha vuelto a llevar la voz cantante durante toda la carrera, controlando en todo momento la distancia respecto a sus perseguidores para llegar hasta la bandera cuadriculada sin el más mínimo quebradero de cabeza. Mark Webber ha terminado tercero tras quedarse sin neumáticos cuando ha tenido la oportunidad de retar a Romain Grosjean por la plata.

En Lotus no tienen suficientes felicitaciones para agradecer a Grosjean la enorme carrera que se ha marcado en suelo americano. El francés ha igualado su mejor resultado en la Fórmula 1 manteniendo a raya a Webber con un coche claramente inferior. Algo que ha dejado gratamente satisfecho y feliz a su equipo. En cambio, la carrera de Kovalainen ha dejado sensaciones totalmente opuestas. Con problemas en el alerón delantero y en el KERS, el finlandés solo ha podido ser decimoquinto en su estreno con Lotus.

El equipo Williams tiene motivos de peso para estar satisfecho tras la carrera de hoy. A pesar de que un incidente con Adrian Sutil haya comprometido la carrera de Pastor Maldonado, su compañero de equipo, Valtteri Bottas, ha exhibido una sorprendente actuación que le ha permitido finalizar octavo y obtener sus primeros puntos en Fórmula 1. De esta forma, la entidad de Grove consigue su mejor resultado de la temporada, el cual esperan superar la próxima semana para cerrar con éxito la temporada 2013.

Mercedes ha cumplido su objetivo de las últimas carreras, sacar puntos poco a poco a la Scuderia Ferrari. En el pasado Gran Premio ya adelantaron a Il Cavallino Rampante y hoy, en Estados Unidos, han asegurado, prácticamente, el subcampeonato de Constructores. Si los italianos quieren evitarlo, deberán recortar más de 15 puntos a los ingleses, algo que solo ha ocurrido cuatro veces esta temporada. 

La de Austin no ha sido una carrera fácil para el equipo McLaren, pero al menos ambos han terminado en la zona de puntos. Sergio Pérez comenzó ganando la posición a Alonso en la salida, pero luego vio como el asturiano le adelantó con su parada en boxes y se tuvo que conformar con la misma plaza en la que salió. Y Button volvió a tocarse en la primera vuelta y acusó mucho subviraje durante el resto de la carrera. Intentarán mejorar en el último GP del año.

En una carrera que no pasará a los anales de la historia porque no ha habido gran acción en la pista, Alonso ha sido de los pocos que han dado espectáculo. Tras perder una posición en la salida con Sergio Pérez, el asturiano ha encadenado su particular remontada después de su parada en boxes y ha alcanzado la quinta plaza tras superar al mexicano y a Nico Hülkenberg. El podio no ha estado a su alcance y la quinta plaza ha sido lo máximo que ha podido conseguir.

Un domingo más, Sebastian Vettel ha vuelto a repetir su habitual dominio incontestable a los mandos del RB9. El tetracampeón mundial ha aprovechado su octava pole position de la temporada para vencer de manera autoritaria en el Gran Premio de Estados Unidos, donde ha cruzado la línea de meta por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, y Romain Grosjean, quien ha completado el podio.

Paul Hembery vuelve a amenazar a la Fórmula 1. Tras dar un ultimátum y advertir de que Pirelli abandonaría el deporte si se le impedía desarrollar los P-Zero de 2014 con la ayuda de un coche de última generación, el directivo británico ha solicitado a la categoría reina la dirección que debe tomar la marca milanesa con la gestación de sus nuevos compuestos.

Que Helmut Marko siente especial predilección por Sebastian Vettel no es ningún secreto para nadie, pero esta vez la mano derecha de Dietrich Mateschitz ha ido un paso más allá al comparar el talento del teutón de Red Bull con el de los pilotos de la escudería Mercedes.

Heikki Kovalainen se ha unido a la superpoblada lucha por el volante del segundo Lotus del año que viene, y es que las actuaciones del finés en lo que va de fin de semana han impresionado a sus superiores, que podrían considerarlo en caso de mantener las buenas sensaciones en lo que resta de Campeonato.

A Genii Capital se le agota la paciencia. El acuerdo con Quantum Motorsport está prácticamente hecho, pero aún es necesario pulir los últimos detalles del contrato antes de que el grupo inversor del medio oriente certifique la adquisición del 35% de la escudería. La supervivencia económica de la misma está en juego.

Pastor Maldonado está absolutamente convencido de que Williams manipuló las temperaturas y las presiones de su coche durante la sesión de clasificación para impedirle obtener una buena posición en la parrilla de Austin, según ha explicado el propio piloto en declaraciones a la prensa española.

Sergio Pérez ha olvidado todo lo que se comenta sobre él en el paddock y ha intentado hacerlo lo mejor posible en su Gran Premio local. A pesar de hacerlo mejor de lo que se esperaba, el mexicano no se ha conformado y ha lamentado haberse quedado tan cerca de los coches de delante. Más frustrante ha sido la actuación de su compañero de equipo, Jenson Button. El piloto inglés, que tras la sanción de tres puestos saldrá 16º, todavía no entiende por qué ha habido tantas diferencias con su compañero.