Montezemolo quiere darle a Alonso "un coche mejor que el Red Bull"
Aunque 2013 ya ha terminado en los circuitos, la Fórmula 1 sigue bien despierta en las fábricas de los once equipos de la parrilla. El paddock afronta el inicio de la recta final de la gestación de los monoplazas de 2014, que nacerán con un nuevo reglamento bajo el brazo para debutar en Jerez de la Frontera a finales del mes de enero. 2013 ha sido un año que Ferrari querrá olvidar rápidamente, pero desde Italia son optimistas al mirar al futuro.