La segunda carrera de la Eurocup3 este fin de semana en Spa ha tenido que ser cancelada debido al mal tiempo reinante en la zona, incluida la aparición de nieve en las bordes de la pista.
Aston Martin ha protestado por el resultado de la clasificación del GP de China. La estructura de Silverstone reclama que Carlos Sainz nunca debería haber salido a pista tras su accidente en Q2, dado que ningún coche que aparece parado en pista puede hacerlo, y así estaba el del madrileño en ese momento.
Vamos con el repaso a las novedades técnicas de los dos últimos Grandes Premios, donde los equipos nos han sorprendido con un aluvión de mejoras, poco esperables ya en la quinta carrera de la temporada.
Charles Leclerc cuestionó la defensa que hizo Carlos Sainz de su posición en la carrera sprint. No quiso criticar abiertamente a su compañero, pero sí que dejó claro lo que pensaba.
Después de ver que las mejoras que monta Esteban Ocon este fin de semana en el GP de China "parecen ser un paso en la dirección correcta", los de Enstone empiezan a vislumbrar algo de luz al final del oscuro túnel en el que llevan metidos desde los test de pretemporada de Baréin. Tanto es así que Pierre Gasly espera "con ansia" la llegada del Gran Premio de Miami ya que, allí, el '10' podrá probar dichas actualizaciones.
Sábado lleno de altibajos para Lewis Hamilton en China. El británico ha logrado su mejor resultado de 2024 con un gran segundo puesto en el Sprint, pero apenas tres horas después, ha caído eliminado en Q1. Mañana saldrá decimoctavo y tiene claro que necesita lluvia para tener alguna opción de conseguir un resultado decente.
Christian Horner no descarta la continuidad de Sergio Pérez. Es decir, Red Bull todavía contempla la posibilidad de renovar al mexicano, al menos, para la próxima temporada. Así lo ha asegurado el jefe de equipo, que también ha admitido que el piloto es una parte "importante" de la escudería y que tiene mucho apoyo. "La confianza está creciendo", ha afirmado el británico al hablar sobre el segundo clasificado en el campeonato.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, mira hacia arriba tras una clasificación complicada en China. Los dos coches rojos no han podido pasar de la sexta y séptima posición y para mantener su pleno de carreras en el podio, deberán remontar. El ritmo de carrera ha sido su punto fuerte en lo que llevamos de año y con la estrategia, tendrán opciones.
Max Verstappen partirá desde la Pole en el regreso del GP de China. El tricampeón del mundo ha cuajado una gran jornada de sábado en la que, además de haberse llevado también la victoria en el Sprint, admite que éste les ha dado "ideas para el coche" las cuales han hecho que el RB20 haya funcionado "aún mejor" en la sesión de clasificación.
Sergio Pérez ha estado a punto de caer en Q1, ha pasado por los pelos, y finalmente, ha cerrado la clasificación del GP de China en una gran segunda posición. El mexicano saldrá en primera línea por segunda carrera consecutiva y mañana el objetivo está claro, y ese es conseguir su cuarto podio en cinco carreras.
Mike Krack se ha deshecho en elogios hacia Fernando Alonso. El asturiano ha conseguido un tercer puesto en la parrilla del Gran Premio de China que no se esperaban ni él, ni Aston Martin. Algo que ha llamado la atención, de nuevo, del jefe de equipo, que ha admitido que el piloto tiene ese "extra" que pocos tienen. "Demuestra por qué queríamos seguir con él", ha señalado.
Séptimo es la posición en la que partirá Carlos Sainz en la carrera del domingo del GP de China. El piloto español ha tenido un "buen susto" en la sesión de clasificación que por poco ha acabado con sus opciones de Q3. Luego el ritmo a una sola vuelta no ha sido suficiente, pero el de Ferrari confía en ir "mejor" mañana.
Fernando Alonso saldrá tercero en el Gran Premio de China. El asturiano ha logrado imponerse a los Ferrari y a los McLaren, que saldrán justo por detrás. Un resultado seguramente mejor de lo esperado y que confirma el buen ritmo del AMR24 a una vuelta, ahora también en seco. "Es increíble", ha explicado el piloto justo después de bajarse del coche.
Max Verstappen ha conseguido una nueva Pole en el GP de China 2024, su 37ª en la Fórmula 1. Sergio Pérez ha sellado un doblete de Red Bull y Fernando Alonso, con una actuación estelar en la Q3, ha sido tercero. Carlos Sainz, con leve accidente incluido en la Q2, ha amarrado el séptimo lugar.
Fernando Alonso y Carlos Sainz han protagonizado una intensa batalla en el Sprint del GP de China. Los dos españoles lo han dado todo entre ellos en busca de la tercera posición, pero al final, los grandes beneficiados han sido sus rivales. El asturiano ha acabado abandonando por daños y el madrileño ha perdido posición con Sergio Pérez y Charles Leclerc.
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
