Lee Stevenson, quien fuera mecánico número uno de Max Verstappen desde 2016 hasta 2020, abandona Red Bull tras una increíble etapa de 18 años. El británico pone fin a su capítulo en Milton Keynes para afrontar un nuevo reto en otro equipo de la parrilla. Es probable que el futuro proyecto de Audi sea su nuevo hogar.
Lawrence Stroll ha hecho una oferta a Adrian Newey para que este último fiche por a Aston Martin. El canadiense quiere aprovechar la incertidumbre que rodea a Red Bull en los últimos meses para intentar convencer a una de las figuras más valoradas del paddock. Ambos se reunieron en un hotel durante el GP de Arabia Saudí.
Ferrari ha comenzado la temporada 2024 de Fórmula 1 con resultados muy prometedores. Pero más importante que los resultados son las sensaciones, y es que los de Maranello se ven capaces de luchar al menos por el Mundial de Constructores de aquí a la última cita en Abu Dabi. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de la Scuderia, sostiene que "ése es el objetivo".
Mercedes comprende que la FIA no sacara bandera roja tras el accidente de George Russell en el GP de Australia. Esto podría haber alterado el resultado de la carrera y, además, los de Brackley creen que hubo una "buena respuesta" por parte de todo el sistema de seguridad y comisarios del circuito de Albert Park.
James Vowles, jefe de equipo de Williams, ha reconocido que los daños en el chasis de Alexander Albon son graves. De todos modos, es optimista de cara a poder correr con dos coches en el próximo GP de Japón, ya que, de no ser así, Logan Sargeant se perdería otra carrera.
Por primera vez en seis años, Albert Park acogerá la carrera inaugural de Fórmula 1 en 2025. Australia volverá a ser el primer GP de la temporada, la cual arrancará el fin de semana del 7 al 9 de marzo. Baréin y Arabia Saudí pasarán a disputarse en abril por el Ramadán.
Flavio Briatore ha sido operado del corazón para extirpar un tumor benigno. Ha sido él mismo quién lo ha contado y ha asegurado que ha sido “tremendamente exitosa”.
Carlos Sainz fue una de las sensaciones del Gran Premio de Australia 2024. El madrileño, tras recuperarse de una operación de apendicitis, se alzó con el triunfo en Albert Park, sin embargo, a Lando Norris no le sorprendió de lo que es capaz Sainz y califica de "tontos" a aquellos que le subestiman.
Charles Leclerc ha confesado su motivación para compartir equipo el año que viene con Lewis Hamilton. El monegasco ha admitido que considera que va a aprender mucho del heptacampeón y, sobre todo, que se lo toma como "un reto emocionante". "Es una oportunidad para demostrar de lo que soy capaz", se ha propuesto.
Aston Martin continúa tratando de encarrilar su carrera de desarrollo en 2024. El equipo llevará mejoras en el siguiente Gran Premio, el de Japón, pero el gran paquete de actualizaciones llegará más adelante. De acuerdo con la hoja de ruta de la escudería de Silverstone, está previsto que se incorporen ya en Imola.
La reunión de los jefes de Red Bull en Dubái reforzó la figura de Christian Horner en el equipo, así que su continuidad en principio ya no se pone en duda. La parte tailandesa insiste en su apoyo hacia el británico, como hasta ahora, después de la 'guerra' interna en la escudería, que se hizo pública durante el Gran Premio de Arabia Saudí.
Sebastian Vettel ha cerrado la puerta a su posible regreso a la Fórmula 1. El tetracampeón del mundo ha admitido que, por el momento, está muy feliz con su situación actual. "La intención nunca fue que parara y luego volviera a empezar", ha admitido el alemán tras su test con Porsche.
Mercedes volverá a probar a Andrea Kimi Antonelli. El joven podrá disfrutar de unas vueltas en el W13 de 2022 en Imola. Se prevé que su presencia en el trazado italiano se produzca este viernes y sábado, mucho antes de que la Fórmula 2 pase por allí, dentro de alrededor de dos meses.
El jefe de Red Bull en la Fórmula 1, Christian Horner, ha admitido que Ferrari es particularmente fuerte en un aspecto: la gestión del ‘graining’ en circuitos ‘front-limited’ –es decir, en los que el tren delantero dicta los límites–.
El director técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, ha avanzado alguna de las claves del futuro coche de 2026. El británico remarca que la potencia de los mismos estará por encima de los 1.000 caballos, mientras que el peso y la carga aerodinámica se van a reducir con el fin de darle más valor al piloto.
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
